The story of a River of Jaflong in Bangladesh
We started our drive on a micro bus at morning 6 am
is from Sylhet town, a popular tourist destination in Bangladesh.
Jaflong is about 60 km from Sylhet town .It takes two hours drives to
reach there. But we can’t reach there in time.We stopped another few
places to see natural beauty on the way.
We can not avoid the call of Jaflong. It’s a hill
station. But the Piyain River is the main attraction of this tourist
destination. You can ride the tourist boats to go the Indian border
& Hill Khashia where lives in the tribal community. But you can’t
cross the border.
It makes a popular tourist spot on the Hill,River & Boats combined . But most of the boats are not for the tourists.
More than two hundred little boats are busy to collect
stone from the river bed everyday. A hues number of local people with
women & children enters the Piyain River to collect stones which
come from the hill.
They want to cross the no-man’s land of
India-Bangladesh border. But most of the time they failed because it is a
embarrassing talking point among Bangladesh and India.
About 5,000 people engaged there & it is the main
income source of them. At least 200 machines were engaged in crushing
the stones and sold around the Bangladesh.
-
Adnan
is sleeping in his father’s arms, a two years old babies. His dad & mom are
busy to buy a new shirt for him,but he failed to see this, because he is not
habituated without sleeping at midnight. “I had no option, i was busy my job. i
come here to closing my duty there .” Said Abdul Alim, the father of the
sleeping baby, who is a worker of a garments factory in near Dhaka.
An
another mom is trying to buy a pants for his four years old baby, but size is
being problem.She did not find out the real size due to late shopping. “It’s
the last time before eid, most of the baby shirts have been sold.” pointed out
Alimuzzaman, the sells manager of the shop.
This
is a the real scene mid night in Dhaka.Shopping malls are open. Usually it’s
close 8 am,after one hours of evening in others days, but tonight is different
... before night of Eid Al Fitr, locally called “Chad Rath”.
Sakila, a young lady, is testing the colors of nail palish. Her cousin Shila is
trying to buy ear rings, but she confused, what’s the right ring which will be
to looks more beautiful. “The night is passing very quick, we want to more.”
Said Sakila.
The
whole capital city is open because of much people shopping demand ,they want to
buy more something new for the festival. It’s the last time of buy & sell
that is a tradition in Bangladesh,
one of the largest Muslims country in the world.
These
sells & buy was not stopped before the Sun light of Eid day. But many
things is happening. A huge Numbers of people are waiting on the bus terminals
in Gabtoly,Shyedabad & Mohakhali of the Capital city.
“We
are waiting to go my village by a bus,but don’t finds any bus.” Karim claims
more, “the bus owners failed to supply their bus on proper time.” But Habib
Ahemed claim another thing, “Traffic jam was the cause for late.”
On
the other side,At least 9 people dead in a road accident in Bangladesh
before night of the Eid al fitr.
But
Dhaka metropolitan source thinks, about 8 million people have leaved from Dhaka to go their home where they lived in boyhood. About
16 Million people lived in the mega city Dhaka
but half of them leave the time of Eid.
When
i went to tea gardens at noon in summer it looks awesome....a full green
valleys. Not only I, Many Europeans were loved the Tea State
,Now the Tea Capital of Bangladesh.
I went to the green world in summer, first week of Aguste 2011. I have seen
many green places in Bangladesh
but tea gardens are different . Tea leaps, trees , gardens are in valleys. Many
Bangladeshi & foreigners travel at Sylhet ,the Eastern part of Bangladesh.
But it developed the time of British India, As the source of Wikipedia, "In the
late 18th century, the British East India Company became interested in Sylhet
and saw it as an area of strategic importance in the war against Burma. The
British gradually absorbed Sylhet under their control, and governed it as a
part of Bengal. After the British
administrative reorganization of India,
Sylhet was incorporated into Assam.
It remained a part of Assam
for the rest of the era of British rule.
The area around Sylhet is a traditional tea growing area. The Surma Valley
is covered with terraces of tea gardens and tropical forests. Srimangal is
known as the tea capital of Bangladesh;
for miles around, tea gardens are visible on the hill slopes.
The
area has over 150 tea gardens, including three of the largest tea plantations
in the world, both in terms of area and production. Nearly 300,000 workers, of
which more than 75% are women, are employed on the tea estates.
Europeans loved the gardens & The plantations were mostly developed during
the British Raj. historians finds out, the tea garden managers still live in
the white timber houses built during the Raj. The bungalows stand on huge
lawns. The service and the lifestyle of managers is nearly unchanged.
..................................
..................................
UN Courts Verdicts
reduced the risk of ‘Water War’ on the Bays of
South Asia
By Sanjoy
Chaki.
Dhaka,Bangladesh,19.07.2014
The waves of the Bay of Bengal divided between three maritime boundaries now. The verdicts
on two international courts resolved maritime disputes among India, Bangladesh
& Myanmar.
It reduced the risk of future ‘Water War’, thinks Energy & oceanography experts . After the verdicts Bangladesh
plans to go again International bidding in the end of this year for oil and gas
exploration in the disputed deep sea water blocks.
“It’s open to new windows of relations between Bangladesh, India
& Myanmar
after long times '', said Salim Mahmud, member of Bangladesh Energy Regulatory
Commission (BERC).
He was
woried, “undisputed maritime of Bay of Bengal
was a big problems of four decades. from 1971,Independence of Bangladesh.
“Maritime boundaries are the cause of cool war on
many countries like East Asia, but we, South Asia
solved the problems by the respect of international maritime laws ”, he added.
In 2008 & 2012 , Bangladesh called International bidding in 28 blocks of the deep sea
water , but failed to adequately attract
international oil and gas exploration bidders. Only the ConocoPhillips, a leading American
oil and gas company attended as bidder and signed a production and sharing
contract (PSC) with Bangladesh.
“Undisputed maritime boundaries of Bangladesh
with India & Myanmar were the main cause of back through for the International bidders,” said
Dr. Hossain Monsur, Chairman of Bangladesh Oil, Gas and Mineral Corporation, the
concerned authority of this international bidding, known as
Petrobangla.
He said, When we called international bidding in
our 28 blocks of the bays, India & Myanmar were raise their objection on
most of that blocks, as a result most of the international bidders did not agreed to works on undisputed maritime boundaries.
“Bangladesh
made diction, not war for water , arbitration will be the peaceful way”.
As the filed case of UN Permanent Court of Arbitration, “on October 8,
2009, Bangladesh instituted arbitral proceedings concerning the delimitation of
the maritime boundary between Bangladesh and India pursuant to Article 287 and
Annex VII, Article 1 of the United Nations Convention on the Law of the Sea
(UNCLOS)’’.
Verdicts &
Prospects
7 July 2014- The Netherlands
based U N Permanent Court of Arbitration
(PCA) gave their verdict on the disputed area of the Bay of Bengal, awarding
the greater share of it to Bangladesh.
In its verdict, binding on both countries, the court awarded 19,467 square
kilometers (7,516 square miles), from a total disputed area of 25,602, to India's smaller
neighbor.
In 2012, Bangladesh resolved
a similar maritime boundaries dispute with neighboring Myanmar, with a ruling made by the InternationalTribunal on the Law of the Sea in Hamburg.
India discovered a new gas
field at the western part of Bangladesh
maritime boundaries, located in Mahanadi
basin. Local public oil and gas company ONGC discovered 5 to 7 Trillion cubic
feet-(TCF)s . On the other hand, Myanmar
discovered gas fields in eastern maritime boundaries of Bangladesh 7 to
10 TCF with assistance from a Korean oil and gas company.
A decade back, India
discovered another big gas field in Krishna-Godavari
Basin, the midpoint of Bangladesh and Sri Lanka with assistance from
their local company Reliance. India
has been producing 2.1 billion cubic feet per day from different fields in
Dhirubhai deep-water blocks in the Bay from 2009 which already has 25 trillion
cubic feet (TCF)s of gases.
Prof. Dr. MD. Kawser Ahmed, the Chairman of Oceanography Department of
Dhaka University agrees that Bangladesh
will explore new gas fields in the disputed gas blocks in the Bays.
‘We will discover at least 30 trillion cubic feet -TCF natural gases which Bangladesh can
use for next three decades’, Prof.
Kawser said based on the assessment study of United States Geological Survey (USGS) in 2001. “This assessment showed the
outlook that Bangladeshi maritime boundaries will have a 30 to 50 TCF gas
reserve’s, he added overwhelmingly.
In 2008 & 2012, the last international
bidding time of Bangladesh in the bays,there were 28 blocks, each having
exploration areas of between 3,000 to 7,000 Sq km. ConocoPhillips is in the process
of exploring oil and gas in their two assigned blocks which has 5 to 7 TCF
gases as per their Three dimensional sysmic survey. After the latest PCA
verdict, another 6 blocks are fully ready where international bidders can
participate for exploration
What are
the next in Bays ?
The way of India
& Myanmar, Bangladesh wants to get economical benefit from
the deep water in the Bay of Bengal .
“We will go for International bidding within December 2014 to explore of the
deep marine waters of the Bay of Bengal”, said Dr. Hossain Monsur, Chairman of
Bangladesh Oil, Gas and Mineral Corporation (PETROBANGLA) on behalf of the
Government of Bangladesh..
Hossain Monsur disclosed to The Third Pole, “We want to make the international
bidding terms and conditions easier than Myanmar”. He thinks, International
oil & gas exploration companies was more liked to Myanmar than Bangladesh
because of their terms & condition of production and sharing contract (PSC)
.
There is no dispute on maritime blocks
whatsoever with India and Myanmar. Any
international company may bid without worrying much”, he added.
Bangladesh
is an energy hungry country, now faced with a shortage of 500 Million Cubic Feet
gases per day and it may alarmingly increase in future. But deep water resources may solve their energy crisis and change the economy of this most vulnerable of climate change country.
Sanjoy
Chaki is an ICFJ fellow, Energy & Environment Journalist based on Dhaka.
...........................
............................
Bangladesh plans to go
International bidding
for exploration of disputed maritime blocks
By Sanjoy Chaki.
Dhaka,Bangladesh,17.07.2014
Bangladesh Energy Ministry plans to go International
bidding in December this year for oil and gas exploration in the disputed deep water
blocks of the Bay of Bengal. The concern
Bangladeshi government official confirmed that now they are working on new bidding
documents.
“We will go for International bidding within December 2014 to explore of the
deep marine waters of the Bay of Bengal”, said
Dr. Hossain Monsur, Chairman of Bangladesh Oil, Gas and Mineral Corporation (PETROBANGLA) on behalf of the Government
of Bangladesh, the concerned government authority.
He disclosed, “We want to make the international bidding terms and conditions
easier than Myanmar”.
But at the same time, we can explore any of the offshore blocks by our
government company BAPEX. “There is no dispute on maritime blocks whatsoever
with India and Myanmar. Any
international company may bid without worrying much”, he added.
7 July 2014- The Netherlands
based Permanent Court of Arbitration
(PCA) gave their verdict on the disputed area of the Bay of Bengal, awarding
the greater share of it to Bangladesh.
In its verdict, binding on both countries, the court awarded 19,467 square
kilometers (7,516 square miles), from a total disputed area of 25,602, to India's smaller
neighbor.
In 2012, Bangladesh resolved
a similar maritime boundaries dispute with neighboring Myanmar, with a ruling made by the InternationalTribunal on the Law of the Sea in Hamburg.
But in 2008 and 2012, Bangladesh
had failed to adequately attract international oil and gas exploration bidders.
Only the ConocoPhillips, a leading American
oil and gas company attended as bidder and signed a production and sharing contract
(PSC) with Bangladesh.
There were 28 blocks, each having exploration areas of between 3,000 to 7,000
Sq km. ConocoPhillips is in process of exploring oil and gas in their two
assigned blocks. After the latest PCA verdict, another 6 blocks are fully ready
where international bidders can participate for exploration.
“It is a great opportunity for future economy of Bangladesh '',
said Salim Mahmud, one of a members of Bangladesh Energy Regulatory Commission
(BERC). Now Bangladesh can easily open up its
deep water for foreign oil and gas companies to explore for hydrocarbons. “In
the bay, there are prospects in plenty and in abundance”, he added in praise of
this maritime victory.
India discovered a new gas
field at the western part of Bangladesh
maritime boundaries, located in Mahanadi basin.
Local public oil and gas company ONGC discovered 5 to 7 Trillion cubic feet-TCF.
On the other hand, Myanmar
discovered gas fields in eastern maritime boundaries of Bangladesh 7 to
10 TCF with assistance from a Korean oil and gas company.
A decade back, India
discovered another big gas field in Krishna-Godavari
Basin, the midpoint of Bangladesh and Sri Lanka with assistance from
their local company Reliance. India
has been producing 2.1 billion cubic feet per day from different fields in
Dhirubhai deep-water blocks in the Bay from 2009 which already has 25 trillion
cubic feet (TCF) of gases.
Prof. Dr. MD. Kawser Ahmed, the Chairman of Oceanography Department of
Dhaka University agrees that Bangladesh
will explore new gas fields in the disputed gas blocks in the Bays.
‘We will discover at least 30 trillion cubic feet -TCF natural gases which Bangladesh can
use for next three decades’, Prof. Kawser said based on the assessment study
of United States Geological Survey
(USGS) in 2001. “This assessment showed the
outlook that Bangladeshi maritime boundary will have a 30 to 50 TCF gas reserve”,
he added overwhelmingly.
Bangladesh
is faced with a shortage of 500 MMCF per day and it may alarmingly increase in
future.
All three energy and oceanography experts
pointed out Bangladesh is now fully dependent on foreign oil and gas company to
explore their disputed offshore of Bay of as unfortunately we don’t have local
supports for exploration at the offshore. The only public company BAPEX has the onshore exploration
experience.
Sanjoy Chaki is a ICFJ fellow, Energy &
Environment Journalist based in Dhaka.
“Why i will stop Carbon Emissions , I will stop if you … if he …..”,You are bargaining with each others like this.
I can’t fully disagree the four demands & debate. But what is going
on in USA & develop world to stop Carbon Emissions which are the
main cause of Climate change ? What is happening the many develop &
developing countries in Asia,Africa,Europe,Latin & North America who
are the victims of Climate change ?
I think you should know, ”It is
projected that, by 2020, from 500 to 750 million people will be
affected by water stress caused by climate change around the world.
Low-lying coastal regions, such as Bangladesh, are vulnerable to sea
level rise.
I surely believe you can’t avoid statements of U.S. Environmental Protection Agency-EPA.
EPA rightly pointed out the impacts of Climate change from various
study. They focused their website,by 2030, increased drought and fire is
projected to cause declines in agricultural and forestry production
over much of southern and eastern Australia and parts of eastern New
Zealand.
In many African countries, other factors already threaten
human health. For example, malaria threatens health in southern Africa
and the East African highlands.
Sickness and death due to diarrheal
disease are projected to increase in east, south, and southeast Asia due
to projected changes in the hydrological cycle associated with climate
change.
Are you safe ?
More than 80% of the U.S. population
lives in urban areas. As a result, increases in heat waves, drought or
violent storms in cities would affect a larger number of people than in
suburban or rural areas .Native Americans are particularly vulnerable to
projected changes in climate for a number of reasons.
Who are not victim ?
Wide-ranging impacts of climate change have already been documented in
Europe. In southern Europe, higher temperatures and drought may reduce
water availability, hydro power potential, summer tourism, and crop
productivity.
It would be right decision,don’t debate,go forward to stop Carbon Emissions for save our earth, save us.
-
on
Oh, This is a great list Asia’s powerful business women. They have en lighted the Asian business & Asian women. I congratulate them
& The Forbes.
Do you remember who are the winner of 2024 Oslo
Business for Peace Award ? Who are They ? The first time this
international prestigious award has been given to Two Asian business
women. One of them a Bangladeshi & another Nepali Bossiness women .
Selima Ahmad has won 2014 Oslo Business for Peace Award. She is the vice
chairperson of Nitol Niloy Group and Founder of Bangladesh Women
Chamber of Commerce and Industry (BWCCI).With her deep understanding of
the plight of women in a male dominated, poverty afflicted society, she
focuses on developing entrepreneurial talent, and organizing financial
and marketing resources in order to enable women to overcome hurdles and
expand their business beyond the micro threshold.With her deep
understanding of the plight of women in a male dominated, poverty
afflicted society, she focuses on developing entrepreneurial talent, and
organizing financial and marketing resources in order to enable women
to overcome hurdles and expand their business beyond the micro
threshold.
Selima Ahmad develops entrepreneurial talent and
organizes marketing and financial resources to help women expand beyond
the micro threshold. To achieve this goal, she founded the Bangladesh
Chamber of Commerce and Industry in 2001. Before founding one of only
two all-female chambers in the world, she worked through the Womens’
National Business Agenda organization, promoting democracy, gender
equality, anti corruption and women as entrepreneurs.
Another great Asian business is Kesha Kumari Damini
To have achieved what Kesha Kumari Damini has done in Nepal, as a
member of the Dalit caste, is impressive beyond belief. Dalits are
considered the lowest caste in Nepal, and are systematically
discriminated against. As she began her work to organize micro
entrepreneurs throughout the nation, Ms. Damini had to overcome threats
and intimidation of a kind nobody should have to face.
Another two business women won this award in this year, Marilyn Carlson Nelson (USA) & Ouided Bouchamaoui (Tunisia) .
Marilyn Carlson Nelson is the Chairman and former CEO of Carlson. Ms.
Nelson’s pace-setting approach to responsible business focuses on
engaging in dialogue with stakeholders about local causes and global
issues.
Ouided Bouchamaoui (Tunisia) –
Ouided Bouchamaoui is the
President of The Tunisian Confederation of Industry, Trade and
Handicrafts (UTICA). Bouchamaoui works to help Tunisia pull through its
challenges by pushing for national reconciliation, by protecting both
enterprises and employment policy, and assisting the urgent need to
restore security.
You may know that The 2014 Oslo Business for Peace Honorees have been named by the Foundation’s independent Award
Committee consisting of Nobel Prize winners in Peace and Economics. The Honorees’ significant contributions to a wider acceptance of Business worthy behavior will be recognized during the Oslo Business for
Peace Summit and Award on May 15, 2014, in the Oslo City Hall.
Bangladesh discovered a new gas field
Sanjoy Chaki
Dhaka,25.06.2014
Bangladesh has
discovered a new gas field at Rupgonj of Narayangonj , thirty minutes car
journey from Dhaka , capital of the country .
It is the number of 26 gas fields in Bangladesh .
The
concern government organization Petrobanla officials told the reporters on the
gas field , We found at least 50 BCF natural gases in this gas field reserve as
per 2D seismic survey. " . Bangladeshi 2D seismic survey teams had been
searching new gas in this area for four years . But we found positive results
from four years"s , told Hossain Monsur , Chairman of Petrobangla . They
started in 2010 .
Bangladesh is an energy
hungry country . They have been producing about two thousand three hundred
MMCFD natural gases from their 25 gas fields . It can't fulfill local gas demand
. At least 5 hundred MMCF gas shortages per day .
Nusrul Hamid , the minister for energy , power
& mineral resources said , We want to more sure the reserves before
digging production well . We have planed 3d seismic surveys by Bapex engineers
in next winter for actual reserves , He added .
Bangladesh has been
generating electricity by high cost HFO & other fuels to 2009 due to
their main primary fuel -natural gas . About 70 percent natural gases are used
in power plants . But it was 80 percent before few years . Some of the power
plants have failed to generate electricity due to shortage of available gas
supply . It's about 800 MWs . About 40 percent citizens of access to the
electricity in Bangladesh
.
They
have to setup four and half KM gas pipeline for consumers use if finally it
commercially viable .
The
state minister hope that they will search more natural gas & oil to
offshore & Onshore Bangladesh . He added , We are ready to new bidding
for IOC
The story of a River of Jaflong in Bangladesh
We started our drive on a micro bus at morning 6 am
is from Sylhet town, a popular tourist destination in Bangladesh.
Jaflong is about 60 km from Sylhet town .It takes two hours drives to
reach there. But we can’t reach there in time.We stopped another few
places to see natural beauty on the way.
We can not avoid the call of Jaflong. It’s a hill station. But the Piyain River is the main attraction of this tourist destination. You can ride the tourist boats to go the Indian border & Hill Khashia where lives in the tribal community. But you can’t cross the border.
It makes a popular tourist spot on the Hill,River & Boats combined . But most of the boats are not for the tourists.
More than two hundred little boats are busy to collect stone from the river bed everyday. A hues number of local people with women & children enters the Piyain River to collect stones which come from the hill.
They want to cross the no-man’s land of India-Bangladesh border. But most of the time they failed because it is a embarrassing talking point among Bangladesh and India.
About 5,000 people engaged there & it is the main income source of them. At least 200 machines were engaged in crushing the stones and sold around the Bangladesh.
We can not avoid the call of Jaflong. It’s a hill station. But the Piyain River is the main attraction of this tourist destination. You can ride the tourist boats to go the Indian border & Hill Khashia where lives in the tribal community. But you can’t cross the border.
It makes a popular tourist spot on the Hill,River & Boats combined . But most of the boats are not for the tourists.
More than two hundred little boats are busy to collect stone from the river bed everyday. A hues number of local people with women & children enters the Piyain River to collect stones which come from the hill.
They want to cross the no-man’s land of India-Bangladesh border. But most of the time they failed because it is a embarrassing talking point among Bangladesh and India.
About 5,000 people engaged there & it is the main income source of them. At least 200 machines were engaged in crushing the stones and sold around the Bangladesh.
Adnan
is sleeping in his father’s arms, a two years old babies. His dad & mom are
busy to buy a new shirt for him,but he failed to see this, because he is not
habituated without sleeping at midnight. “I had no option, i was busy my job. i
come here to closing my duty there .” Said Abdul Alim, the father of the
sleeping baby, who is a worker of a garments factory in near Dhaka.
An
another mom is trying to buy a pants for his four years old baby, but size is
being problem.She did not find out the real size due to late shopping. “It’s
the last time before eid, most of the baby shirts have been sold.” pointed out
Alimuzzaman, the sells manager of the shop.
This
is a the real scene mid night in Dhaka.Shopping malls are open. Usually it’s
close 8 am,after one hours of evening in others days, but tonight is different
... before night of Eid Al Fitr, locally called “Chad Rath”.
Sakila, a young lady, is testing the colors of nail palish. Her cousin Shila is trying to buy ear rings, but she confused, what’s the right ring which will be to looks more beautiful. “The night is passing very quick, we want to more.” Said Sakila.
Sakila, a young lady, is testing the colors of nail palish. Her cousin Shila is trying to buy ear rings, but she confused, what’s the right ring which will be to looks more beautiful. “The night is passing very quick, we want to more.” Said Sakila.
The
whole capital city is open because of much people shopping demand ,they want to
buy more something new for the festival. It’s the last time of buy & sell
that is a tradition in Bangladesh,
one of the largest Muslims country in the world.
These
sells & buy was not stopped before the Sun light of Eid day. But many
things is happening. A huge Numbers of people are waiting on the bus terminals
in Gabtoly,Shyedabad & Mohakhali of the Capital city.
“We
are waiting to go my village by a bus,but don’t finds any bus.” Karim claims
more, “the bus owners failed to supply their bus on proper time.” But Habib
Ahemed claim another thing, “Traffic jam was the cause for late.”
On
the other side,At least 9 people dead in a road accident in Bangladesh
before night of the Eid al fitr.
But
Dhaka metropolitan source thinks, about 8 million people have leaved from Dhaka to go their home where they lived in boyhood. About
16 Million people lived in the mega city Dhaka
but half of them leave the time of Eid.
When
i went to tea gardens at noon in summer it looks awesome....a full green
valleys. Not only I, Many Europeans were loved the Tea State
,Now the Tea Capital of Bangladesh.
I went to the green world in summer, first week of Aguste 2011. I have seen many green places in Bangladesh but tea gardens are different . Tea leaps, trees , gardens are in valleys. Many Bangladeshi & foreigners travel at Sylhet ,the Eastern part of Bangladesh.
But it developed the time of British India, As the source of Wikipedia, "In the late 18th century, the British East India Company became interested in Sylhet and saw it as an area of strategic importance in the war against Burma. The British gradually absorbed Sylhet under their control, and governed it as a part of Bengal. After the British administrative reorganization of India, Sylhet was incorporated into Assam. It remained a part of Assam for the rest of the era of British rule.
The area around Sylhet is a traditional tea growing area. The Surma Valley is covered with terraces of tea gardens and tropical forests. Srimangal is known as the tea capital of Bangladesh; for miles around, tea gardens are visible on the hill slopes.
I went to the green world in summer, first week of Aguste 2011. I have seen many green places in Bangladesh but tea gardens are different . Tea leaps, trees , gardens are in valleys. Many Bangladeshi & foreigners travel at Sylhet ,the Eastern part of Bangladesh.
But it developed the time of British India, As the source of Wikipedia, "In the late 18th century, the British East India Company became interested in Sylhet and saw it as an area of strategic importance in the war against Burma. The British gradually absorbed Sylhet under their control, and governed it as a part of Bengal. After the British administrative reorganization of India, Sylhet was incorporated into Assam. It remained a part of Assam for the rest of the era of British rule.
The area around Sylhet is a traditional tea growing area. The Surma Valley is covered with terraces of tea gardens and tropical forests. Srimangal is known as the tea capital of Bangladesh; for miles around, tea gardens are visible on the hill slopes.
The
area has over 150 tea gardens, including three of the largest tea plantations
in the world, both in terms of area and production. Nearly 300,000 workers, of
which more than 75% are women, are employed on the tea estates.
Europeans loved the gardens & The plantations were mostly developed during the British Raj. historians finds out, the tea garden managers still live in the white timber houses built during the Raj. The bungalows stand on huge lawns. The service and the lifestyle of managers is nearly unchanged.
Europeans loved the gardens & The plantations were mostly developed during the British Raj. historians finds out, the tea garden managers still live in the white timber houses built during the Raj. The bungalows stand on huge lawns. The service and the lifestyle of managers is nearly unchanged.
..................................
UN Courts Verdicts
reduced the risk of ‘Water War’ on the Bays of
South Asia
By Sanjoy
Chaki.
Dhaka,Bangladesh,19.07.2014
The waves of the Bay of Bengal divided between three maritime boundaries now. The verdicts
on two international courts resolved maritime disputes among India, Bangladesh
& Myanmar.
It reduced the risk of future ‘Water War’, thinks Energy & oceanography experts . After the verdicts Bangladesh
plans to go again International bidding in the end of this year for oil and gas
exploration in the disputed deep sea water blocks.
“It’s open to new windows of relations between Bangladesh, India
& Myanmar
after long times '', said Salim Mahmud, member of Bangladesh Energy Regulatory
Commission (BERC).
He was
woried, “undisputed maritime of Bay of Bengal
was a big problems of four decades. from 1971,Independence of Bangladesh.
“Maritime boundaries are the cause of cool war on
many countries like East Asia, but we, South Asia
solved the problems by the respect of international maritime laws ”, he added.
In 2008 & 2012 , Bangladesh called International bidding in 28 blocks of the deep sea
water , but failed to adequately attract
international oil and gas exploration bidders. Only the ConocoPhillips, a leading American
oil and gas company attended as bidder and signed a production and sharing
contract (PSC) with Bangladesh.
“Undisputed maritime boundaries of Bangladesh
with India & Myanmar were the main cause of back through for the International bidders,” said
Dr. Hossain Monsur, Chairman of Bangladesh Oil, Gas and Mineral Corporation, the
concerned authority of this international bidding, known as
Petrobangla.
He said, When we called international bidding in
our 28 blocks of the bays, India & Myanmar were raise their objection on
most of that blocks, as a result most of the international bidders did not agreed to works on undisputed maritime boundaries.
“Bangladesh
made diction, not war for water , arbitration will be the peaceful way”.
As the filed case of UN Permanent Court of Arbitration, “on October 8,
2009, Bangladesh instituted arbitral proceedings concerning the delimitation of
the maritime boundary between Bangladesh and India pursuant to Article 287 and
Annex VII, Article 1 of the United Nations Convention on the Law of the Sea
(UNCLOS)’’.
Verdicts &
Prospects
7 July 2014- The Netherlands based U N Permanent Court of Arbitration (PCA) gave their verdict on the disputed area of the Bay of Bengal, awarding the greater share of it to Bangladesh. In its verdict, binding on both countries, the court awarded 19,467 square kilometers (7,516 square miles), from a total disputed area of 25,602, to India's smaller neighbor.
In 2012, Bangladesh resolved a similar maritime boundaries dispute with neighboring Myanmar, with a ruling made by the InternationalTribunal on the Law of the Sea in Hamburg.
India discovered a new gas field at the western part of Bangladesh maritime boundaries, located in Mahanadi basin. Local public oil and gas company ONGC discovered 5 to 7 Trillion cubic feet-(TCF)s . On the other hand, Myanmar discovered gas fields in eastern maritime boundaries of Bangladesh 7 to 10 TCF with assistance from a Korean oil and gas company.
A decade back, India
discovered another big gas field in Krishna-Godavari
Basin, the midpoint of Bangladesh and Sri Lanka with assistance from
their local company Reliance. India
has been producing 2.1 billion cubic feet per day from different fields in
Dhirubhai deep-water blocks in the Bay from 2009 which already has 25 trillion
cubic feet (TCF)s of gases.
Prof. Dr. MD. Kawser Ahmed, the Chairman of Oceanography Department of Dhaka University agrees that Bangladesh will explore new gas fields in the disputed gas blocks in the Bays.
‘We will discover at least 30 trillion cubic feet -TCF natural gases which Bangladesh can use for next three decades’, Prof. Kawser said based on the assessment study of United States Geological Survey (USGS) in 2001. “This assessment showed the outlook that Bangladeshi maritime boundaries will have a 30 to 50 TCF gas reserve’s, he added overwhelmingly.
In 2008 & 2012, the last international
bidding time of Bangladesh in the bays,there were 28 blocks, each having
exploration areas of between 3,000 to 7,000 Sq km. ConocoPhillips is in the process
of exploring oil and gas in their two assigned blocks which has 5 to 7 TCF
gases as per their Three dimensional sysmic survey. After the latest PCA
verdict, another 6 blocks are fully ready where international bidders can
participate for exploration
What are
the next in Bays ?
The way of India
& Myanmar, Bangladesh wants to get economical benefit from
the deep water in the Bay of Bengal .
“We will go for International bidding within December 2014 to explore of the deep marine waters of the Bay of Bengal”, said Dr. Hossain Monsur, Chairman of Bangladesh Oil, Gas and Mineral Corporation (PETROBANGLA) on behalf of the Government of Bangladesh..
Hossain Monsur disclosed to The Third Pole, “We want to make the international bidding terms and conditions easier than Myanmar”. He thinks, International oil & gas exploration companies was more liked to Myanmar than Bangladesh because of their terms & condition of production and sharing contract (PSC) .
There is no dispute on maritime blocks
whatsoever with India and Myanmar. Any
international company may bid without worrying much”, he added.
Bangladesh is an energy hungry country, now faced with a shortage of 500 Million Cubic Feet gases per day and it may alarmingly increase in future. But deep water resources may solve their energy crisis and change the economy of this most vulnerable of climate change country.
Sanjoy
Chaki is an ICFJ fellow, Energy & Environment Journalist based on Dhaka.
...........................
............................
............................
Bangladesh plans to go International bidding
for exploration of disputed maritime blocks
By Sanjoy Chaki.
Dhaka,Bangladesh,17.07.2014
Bangladesh Energy Ministry plans to go International
bidding in December this year for oil and gas exploration in the disputed deep water
blocks of the Bay of Bengal. The concern
Bangladeshi government official confirmed that now they are working on new bidding
documents.
“We will go for International bidding within December 2014 to explore of the deep marine waters of the Bay of Bengal”, said Dr. Hossain Monsur, Chairman of Bangladesh Oil, Gas and Mineral Corporation (PETROBANGLA) on behalf of the Government of Bangladesh, the concerned government authority.
“We will go for International bidding within December 2014 to explore of the deep marine waters of the Bay of Bengal”, said Dr. Hossain Monsur, Chairman of Bangladesh Oil, Gas and Mineral Corporation (PETROBANGLA) on behalf of the Government of Bangladesh, the concerned government authority.
He disclosed, “We want to make the international bidding terms and conditions easier than Myanmar”. But at the same time, we can explore any of the offshore blocks by our government company BAPEX. “There is no dispute on maritime blocks whatsoever with India and Myanmar. Any international company may bid without worrying much”, he added.
7 July 2014- The Netherlands based Permanent Court of Arbitration (PCA) gave their verdict on the disputed area of the Bay of Bengal, awarding the greater share of it to Bangladesh. In its verdict, binding on both countries, the court awarded 19,467 square kilometers (7,516 square miles), from a total disputed area of 25,602, to India's smaller neighbor.
In 2012, Bangladesh resolved a similar maritime boundaries dispute with neighboring Myanmar, with a ruling made by the InternationalTribunal on the Law of the Sea in Hamburg.
But in 2008 and 2012, Bangladesh had failed to adequately attract international oil and gas exploration bidders. Only the ConocoPhillips, a leading American oil and gas company attended as bidder and signed a production and sharing contract (PSC) with Bangladesh.
There were 28 blocks, each having exploration areas of between 3,000 to 7,000 Sq km. ConocoPhillips is in process of exploring oil and gas in their two assigned blocks. After the latest PCA verdict, another 6 blocks are fully ready where international bidders can participate for exploration.
“It is a great opportunity for future economy of Bangladesh '', said Salim Mahmud, one of a members of Bangladesh Energy Regulatory Commission (BERC). Now Bangladesh can easily open up its deep water for foreign oil and gas companies to explore for hydrocarbons. “In the bay, there are prospects in plenty and in abundance”, he added in praise of this maritime victory.
India discovered a new gas field at the western part of Bangladesh maritime boundaries, located in Mahanadi basin. Local public oil and gas company ONGC discovered 5 to 7 Trillion cubic feet-TCF. On the other hand, Myanmar discovered gas fields in eastern maritime boundaries of Bangladesh 7 to 10 TCF with assistance from a Korean oil and gas company.
A decade back, India
discovered another big gas field in Krishna-Godavari
Basin, the midpoint of Bangladesh and Sri Lanka with assistance from
their local company Reliance. India
has been producing 2.1 billion cubic feet per day from different fields in
Dhirubhai deep-water blocks in the Bay from 2009 which already has 25 trillion
cubic feet (TCF) of gases.
Prof. Dr. MD. Kawser Ahmed, the Chairman of Oceanography Department of Dhaka University agrees that Bangladesh will explore new gas fields in the disputed gas blocks in the Bays.
‘We will discover at least 30 trillion cubic feet -TCF natural gases which Bangladesh can use for next three decades’, Prof. Kawser said based on the assessment study of United States Geological Survey (USGS) in 2001. “This assessment showed the outlook that Bangladeshi maritime boundary will have a 30 to 50 TCF gas reserve”, he added overwhelmingly.
Bangladesh is faced with a shortage of 500 MMCF per day and it may alarmingly increase in future.
All three energy and oceanography experts
pointed out Bangladesh is now fully dependent on foreign oil and gas company to
explore their disputed offshore of Bay of as unfortunately we don’t have local
supports for exploration at the offshore. The only public company BAPEX has the onshore exploration
experience.
Sanjoy Chaki is a ICFJ fellow, Energy &
Environment Journalist based in Dhaka.
“Why i will stop Carbon Emissions , I will stop if you … if he …..”,You are bargaining with each others like this.
I can’t fully disagree the four demands & debate. But what is going on in USA & develop world to stop Carbon Emissions which are the main cause of Climate change ? What is happening the many develop & developing countries in Asia,Africa,Europe,Latin & North America who are the victims of Climate change ?
I think you should know, ”It is projected that, by 2020, from 500 to 750 million people will be affected by water stress caused by climate change around the world. Low-lying coastal regions, such as Bangladesh, are vulnerable to sea level rise.
I surely believe you can’t avoid statements of U.S. Environmental Protection Agency-EPA.
EPA rightly pointed out the impacts of Climate change from various study. They focused their website,by 2030, increased drought and fire is projected to cause declines in agricultural and forestry production over much of southern and eastern Australia and parts of eastern New Zealand.
In many African countries, other factors already threaten human health. For example, malaria threatens health in southern Africa and the East African highlands.
Sickness and death due to diarrheal disease are projected to increase in east, south, and southeast Asia due to projected changes in the hydrological cycle associated with climate change.
Are you safe ?
More than 80% of the U.S. population lives in urban areas. As a result, increases in heat waves, drought or violent storms in cities would affect a larger number of people than in suburban or rural areas .Native Americans are particularly vulnerable to projected changes in climate for a number of reasons.
Who are not victim ?
Wide-ranging impacts of climate change have already been documented in Europe. In southern Europe, higher temperatures and drought may reduce water availability, hydro power potential, summer tourism, and crop productivity.
It would be right decision,don’t debate,go forward to stop Carbon Emissions for save our earth, save us.
I can’t fully disagree the four demands & debate. But what is going on in USA & develop world to stop Carbon Emissions which are the main cause of Climate change ? What is happening the many develop & developing countries in Asia,Africa,Europe,Latin & North America who are the victims of Climate change ?
I think you should know, ”It is projected that, by 2020, from 500 to 750 million people will be affected by water stress caused by climate change around the world. Low-lying coastal regions, such as Bangladesh, are vulnerable to sea level rise.
I surely believe you can’t avoid statements of U.S. Environmental Protection Agency-EPA.
EPA rightly pointed out the impacts of Climate change from various study. They focused their website,by 2030, increased drought and fire is projected to cause declines in agricultural and forestry production over much of southern and eastern Australia and parts of eastern New Zealand.
In many African countries, other factors already threaten human health. For example, malaria threatens health in southern Africa and the East African highlands.
Sickness and death due to diarrheal disease are projected to increase in east, south, and southeast Asia due to projected changes in the hydrological cycle associated with climate change.
Are you safe ?
More than 80% of the U.S. population lives in urban areas. As a result, increases in heat waves, drought or violent storms in cities would affect a larger number of people than in suburban or rural areas .Native Americans are particularly vulnerable to projected changes in climate for a number of reasons.
Who are not victim ?
Wide-ranging impacts of climate change have already been documented in Europe. In southern Europe, higher temperatures and drought may reduce water availability, hydro power potential, summer tourism, and crop productivity.
It would be right decision,don’t debate,go forward to stop Carbon Emissions for save our earth, save us.
-
onOh, This is a great list Asia’s powerful business women. They have en lighted the Asian business & Asian women. I congratulate them & The Forbes.
Do you remember who are the winner of 2024 Oslo Business for Peace Award ? Who are They ? The first time this international prestigious award has been given to Two Asian business women. One of them a Bangladeshi & another Nepali Bossiness women . Selima Ahmad has won 2014 Oslo Business for Peace Award. She is the vice chairperson of Nitol Niloy Group and Founder of Bangladesh Women Chamber of Commerce and Industry (BWCCI).With her deep understanding of the plight of women in a male dominated, poverty afflicted society, she focuses on developing entrepreneurial talent, and organizing financial and marketing resources in order to enable women to overcome hurdles and expand their business beyond the micro threshold.With her deep understanding of the plight of women in a male dominated, poverty afflicted society, she focuses on developing entrepreneurial talent, and organizing financial and marketing resources in order to enable women to overcome hurdles and expand their business beyond the micro threshold.
Selima Ahmad develops entrepreneurial talent and organizes marketing and financial resources to help women expand beyond the micro threshold. To achieve this goal, she founded the Bangladesh Chamber of Commerce and Industry in 2001. Before founding one of only two all-female chambers in the world, she worked through the Womens’ National Business Agenda organization, promoting democracy, gender equality, anti corruption and women as entrepreneurs.
Another great Asian business is Kesha Kumari Damini
To have achieved what Kesha Kumari Damini has done in Nepal, as a member of the Dalit caste, is impressive beyond belief. Dalits are considered the lowest caste in Nepal, and are systematically discriminated against. As she began her work to organize micro entrepreneurs throughout the nation, Ms. Damini had to overcome threats and intimidation of a kind nobody should have to face.
Another two business women won this award in this year, Marilyn Carlson Nelson (USA) & Ouided Bouchamaoui (Tunisia) .
Marilyn Carlson Nelson is the Chairman and former CEO of Carlson. Ms. Nelson’s pace-setting approach to responsible business focuses on engaging in dialogue with stakeholders about local causes and global issues.
Ouided Bouchamaoui (Tunisia) –
Ouided Bouchamaoui is the President of The Tunisian Confederation of Industry, Trade and Handicrafts (UTICA). Bouchamaoui works to help Tunisia pull through its challenges by pushing for national reconciliation, by protecting both enterprises and employment policy, and assisting the urgent need to restore security.
You may know that The 2014 Oslo Business for Peace Honorees have been named by the Foundation’s independent Award Committee consisting of Nobel Prize winners in Peace and Economics. The Honorees’ significant contributions to a wider acceptance of Business worthy behavior will be recognized during the Oslo Business for Peace Summit and Award on May 15, 2014, in the Oslo City Hall.
Bangladesh discovered a new gas field
Sanjoy Chaki
Dhaka,25.06.2014
Bangladesh has
discovered a new gas field at Rupgonj of Narayangonj , thirty minutes car
journey from Dhaka , capital of the country .
It is the number of 26 gas fields in Bangladesh .
The
concern government organization Petrobanla officials told the reporters on the
gas field , We found at least 50 BCF natural gases in this gas field reserve as
per 2D seismic survey. " . Bangladeshi 2D seismic survey teams had been
searching new gas in this area for four years . But we found positive results
from four years"s , told Hossain Monsur , Chairman of Petrobangla . They
started in 2010 .
Bangladesh is an energy
hungry country . They have been producing about two thousand three hundred
MMCFD natural gases from their 25 gas fields . It can't fulfill local gas demand
. At least 5 hundred MMCF gas shortages per day .
Nusrul Hamid , the minister for energy , power
& mineral resources said , We want to more sure the reserves before
digging production well . We have planed 3d seismic surveys by Bapex engineers
in next winter for actual reserves , He added .
Bangladesh has been
generating electricity by high cost HFO & other fuels to 2009 due to
their main primary fuel -natural gas . About 70 percent natural gases are used
in power plants . But it was 80 percent before few years . Some of the power
plants have failed to generate electricity due to shortage of available gas
supply . It's about 800 MWs . About 40 percent citizens of access to the
electricity in Bangladesh
.
They
have to setup four and half KM gas pipeline for consumers use if finally it
commercially viable .
The
state minister hope that they will search more natural gas & oil to
offshore & Onshore Bangladesh . He added , We are ready to new bidding
for IOC
কংগোতে বাংলাদেশের কৃষি
October 29, 2011 at 9:08pm
লেখক: সঞ্জয় চাকী, সিনিয়র স্টাফ করেসপন্ডেন্ট,চ্যানেল আই | রবি, ৩০ অক্টোবর ২০১১, ১৫ কার্তিক ১৪১৮
উগান্ডার এনটিবি এয়ারপোর্ট থেকে উড়োজাহাজ উপরে ওঠার পরই জানালা দিয়ে নীচের দিকে চোখ রাখি ...বিশাল জলরাশি। ভিক্টোরিয়া লেক। এই লেককে বলা হয় সোর্স অব নাইল বা নীল নদের উত্স। সাগরের মত এই লেক আর নীল নদ আফ্রিকার কৃষিকে প্রাণ দিয়েছে। লেকের সীমানা পার করে জাতিসংঘের ৭০ আসনের এই উড়োজাহাজ পাখির মত ডানা মেলে তুলতুলে সাদা মেঘের ভেতর দিয়ে উড়ে চলে পাশের দেশ কংগোর আকাশে। এবার নীচের দিকে তাকাই... পাহাড়ি উপত্যকার মধ্যে দড়ির মত চিকন চিকন আঁকা-বাঁকা রাস্তা আর নদী। আমাদের দেশের মত সমতল নয় কংগোর ভূপ্রকৃতি... পাহাড়ি উপত্যকার সারি। মাঝে মাঝে খেলনার মত ছোট্ট ছোট্ট বাড়ি। বিচ্ছিন্ন গাছাপালা। ঘণ্টাখানেকের জার্নির পরই প্রায় ন্যাড়ামাথা পাহাড় আর বাড়িঘরের সংখ্যা বাড়তে থাকে। অনেকটা আমাদের পার্বত্য চট্টগ্রামের মত। তবে মোটেই আমাদের দেশের মত ঘনবসতি নয়। আকাশ থেকে উড়োজাহাজ নীচের দিকে নামতে থাকে..... আর সবুজের পরিমাণও বাড়তে থাকে। একসময় একটু ধাক্কা দিয়েই কংগোর ওরিয়েন্টাল প্রদেশের ইতুরি জেলার বুনিয়া এয়ারপোর্টে নেমে পড়ে জাতিসংঘের বিমান।
শান্তি রক্ষা মিশনে এসে এই এয়ারপোর্টের পরিচালনার দায়িত্বে বাংলাদেশ এয়ারফোর্সের সদস্যরা। আর নিরাপত্তার দায়িত্বে রয়েছে বাংলাদেশ সেনাবাহিনী। ব্রিগেডিয়ার জেনারেল জাফর উল্লা খানের নেতৃত্বে বাংলাদেশ থেকে যাওয়া আমরা ১০ সদস্যের প্রতিনিধিদলও নেমে পড়ি কংগোর মাটিতে। ভিসার আনুষ্ঠানিকতার পর সড়কপথে দু’কিলোমিটারের মধ্যেই আমাদের প্রথম গন্তব্য.. বাংলাদেশ ব্যাটালিয়ান-২ -এর বুনিয়া ক্যাম্প। এয়ারপোর্ট থেকে বেরিয়েই দু’পাশে সবুজ। বড় গাছপালা কম। আর এই এয়ারপোর্টের সঙ্গেই বাংলাদেশ ব্যাটালিয়ান-২ -এর এরোমো ক্যাম্প। সেই ক্যাম্পের বেশ কিছু অংশ নিয়ে যেন বাংলাদেশের সবুজ বিপ্লব। পেঁপে, লাউ, সিম, বেগুন, ডাঁটা শাকসহ নানা ধরনের সবজি রয়েছে এখানে। ক্যাম্প ব্যাটালিয়ানের কমান্ডার কমান্ডো মেজর তৌহিদ। তাকে জিজ্ঞেস করলাম কীভাবে এসব সবজির গাছ হল এখানে? কংগোতে কি এসব সবজি হয়? হাসলেন, না এখানে এসবের চাষবাস নেই। আমরাই করেছি। বাংলাদেশ থেকে বীজ এনে এখানে লাগিয়েছি। জানালেন, এখানকার মাটি খুবই উর্বর। আবহাওয়াও ভাল। মাঝে মাঝেই বৃষ্টি হয়। যা লাগানো হয়... তাই-ই হয়। কোনোকিছুর জন্য সারও লাগে না। দেশের কৃতি এই কমান্ডো এসব বলতে বলতে আরো উত্সায়ী হয়ে উঠলেন। চোখে-মুখে গর্বের হাসি ছড়িয়ে বললেন, বাংলাদেশের পুকুর দেখবেন না? আমরা মাছ চাষ করেছি.. ফুল লাগিয়েছি। হাঁটতে হাঁটতে নিয়ে গেলেন... ফুল গাছ ঘেরা এক ছোট্ট পুকুরের দিকে। ক্যাম্পের একপাশে চারদিক মাটি দিয়ে বাঁধিয়ে বৃষ্টির পানি ধরে বানানো হয়েছে এই পুকুর। সিমেন্টের বস্তা দিয়ে পুকুরে নামার ঘাট। কমান্ডো তৌহিদ জানান, এক বছরের জন্য শান্তি রক্ষা মিশনে এসে দায়িত্বের বাইরের সময়টা অবসর। কারোরই ফ্যামিলি নেই এখানে। পরিচিত জনও বেশি নেই। তাই এই বিদেশ-বিভূঁইয়ে বাগান করার সখটাও মেটে। দেশের তাজা শাক-সবজি কাজেও লাগে।
এরচেয়েও অবাক হলাম মাহাগী গিয়ে। বুনিয়া থেকে প্রায় ২শ’ কিলোমিটার দূর। বাংলাদেশ ব্যাটেলিয়ান-২ -এর সদর দফতর। ভেতরে ঢুকতেই ডানপাশে চোখে পড়ল বেশ বড় জায়গা নিয়ে লম্বা ‘কিচেন গার্ডেন’। যেন বাংলাদেশের সবজি ফসলের টুকরো টুকরো প্রদর্শনী মাঠ।
পালং শাক, ডাঁটা শাক, বাঁধাকপি, বেগুন, মরিচ, পেঁপে গাছসহ বিভিন্ন রকমের বাংলার সবজি ফসলের মাঠ।
পরদিন সকালে উঠে দেখি কয়েকজন সেনা সদস্য আর কাংগোর এক যুবক ক্ষেতে কাজ করছেন। বেগুন তুলছেন। ওই বিদেশি ক্ষেতে কি করছে.... ওরা কি বাংলার কৃষকের মত কৃষি ক্ষেতের পরিচর্যা করতে পারে? বাংলাদেশের সেনা সদস্যদের জিজ্ঞেস করতেই আরো অবাক। তারা জানালেন, ওকে বাংলায়ই জিজ্ঞেস করেন..ও বাংলাও বোঝে। বেশি কিছু না ভেবে কুচকুচে কালো ওই যুবককে জিজ্ঞেস করলাম, বাগানে কি করছ? ক্ষেত থেকে মাথা তুলেই জবাব... বাগানে কাজ করছি.. বাগানে সবজি করছি। এখানে কি কি সবজি হয়? ডাঁটা শাক, লাল শাক, কুমড়া, লাউ, পালং শাক, ফুলকপি, বাঁধাকপি, বেগুন, মরিচ সব সবই হয়। পরে এ বিষয়ে কথা হল বাংলাদেশ ব্যাটালিয়ান ২/১০ এর কমান্ডার কর্নেল সরদার হাসান কবিরের সঙ্গে। তিনি জানালেন, ও বাংলা গানও গাইতে পারে। বাংলাদেশ ব্যাটলিয়ানের সদস্যরা কৃষি কাজের সঙ্গে বাংলাও শিখিয়েছে এরকম কিছু কংগোবাসীকে। এখানে কৃষি কাজের অন্যতম উদ্যোক্তা লে. কর্নেল রেজা। তবে রেজা এখন নেই এখানে। বুনিয়া গেছে। কয়েকদিনের মধ্যেই ফিরবে। লে. কর্নেল রেজা কংগোতে কৃষির সম্ভাবনা নিয়ে একটি রিপোর্ট তৈরি করেছেন বলে জানালেন কর্নেল কবির। তিনি বললেন, আফ্রিকায় বাংলাদেশের কৃষির অমিত সম্ভাবনা রয়েছে। বাংলাদেশের চেয়ে আয়তনে সতের গুণ বড় কংগো। আর লোকসংখ্যা বাংলাদেশের অর্ধেকেরও কম.. মাত্র ৭ কোটি। বেশিরভাগ জমিই পড়ে থাকে। চাষাবাদ করার প্রয়োজনীয় লোকও নেই, উদ্যোগও নেই। এখানকার বেশিরভাগ মানুষ জানেও না কৃষি উত্পাদন বাড়িয়ে খাদ্যের নিশ্চয়তা বা আয় বাড়ানোর কৌশল। এসব আলোচনা করতে করতে বললেন... আমাদের হাসপাতালটার পাশের কৃষি ক্ষেতটা দেখেছেন? বললাম, না। পাঠিয়ে দিলেন বাগান দেখতে। গিয়ে দেখি মিষ্টি কুমড়া তুলে স্তূপ করে রাখা হয়েছে। যেন একটু পরেই ট্রাকে উঠিয়ে দূরের বাজারে নিয়ে যাওয়া হবে। আছে সিমের মাচাসহ অন্যান্য সবজি। শুধু বড় জায়গা নেই বলে ধান লাগানো হয়নি। ক্ষেতে কাজ করা সেনা সদস্য বললেন, সেটাও সম্ভব। তবে পাহাড়ি উপত্যকার কারণে সব জায়গা সেচ দেয়া যাবে না। অল্প সেচে যে জাতের ধান হয় তা লাগাতে হবে।
ফেরার পথে মাহাগী এয়ারপোর্টে দেখা লে. কর্নেল রেজার সঙ্গে। সময় নষ্ট না করে তাড়াতাড়িই কৃষি নিয়ে কথা হল। তিনি জানালেন, কংগো, উগান্ডা, সিয়েরালিওন, লাইবেরিয়া, সুদানসহ যেখানেই বাংলাদেশের সেনাবাহিনী শান্তি রক্ষার কাজ করছে সেখানে অনায়াসেই বাংলাদেশের কৃষি খাত সম্প্রসারণের উদ্যোগ নেয়া যেতে পারে। তানজেনিয়া বা অফ্রিকার অন্যদেশেও সেই সুযোগ রয়েছে। কর্নেল কবিরও ছিলেন। ছিলেন ঢাকা থেকে যাওয়া ব্রিগেডিয়ার জেনারেল জাফর উল্লা খান, এফবিসিসিআই প্রতিনিধি শাহ মোঃ আব্দুল খালেক, মিলিটারি ইন্টেলিজেন্টের হুমায়ুন শরীফসহ অন্যরাও। তারা সবাই মনে করেন, সরকার এবং ব্যবসায়ী মহল মিলে যৌথভাবে আফ্রিকায় কৃষি সম্প্রসারণের উদ্যোগ নেয়া যেতে পারে। এজন্য এসব দেশের সরকার ও ব্যবসায়ীদের সঙ্গে দফায় দফায় বৈঠক করতে হবে ...এখানে আসতে হবে ।
শান্তি রক্ষা মিশনে এসে এই এয়ারপোর্টের পরিচালনার দায়িত্বে বাংলাদেশ এয়ারফোর্সের সদস্যরা। আর নিরাপত্তার দায়িত্বে রয়েছে বাংলাদেশ সেনাবাহিনী। ব্রিগেডিয়ার জেনারেল জাফর উল্লা খানের নেতৃত্বে বাংলাদেশ থেকে যাওয়া আমরা ১০ সদস্যের প্রতিনিধিদলও নেমে পড়ি কংগোর মাটিতে। ভিসার আনুষ্ঠানিকতার পর সড়কপথে দু’কিলোমিটারের মধ্যেই আমাদের প্রথম গন্তব্য.. বাংলাদেশ ব্যাটালিয়ান-২ -এর বুনিয়া ক্যাম্প। এয়ারপোর্ট থেকে বেরিয়েই দু’পাশে সবুজ। বড় গাছপালা কম। আর এই এয়ারপোর্টের সঙ্গেই বাংলাদেশ ব্যাটালিয়ান-২ -এর এরোমো ক্যাম্প। সেই ক্যাম্পের বেশ কিছু অংশ নিয়ে যেন বাংলাদেশের সবুজ বিপ্লব। পেঁপে, লাউ, সিম, বেগুন, ডাঁটা শাকসহ নানা ধরনের সবজি রয়েছে এখানে। ক্যাম্প ব্যাটালিয়ানের কমান্ডার কমান্ডো মেজর তৌহিদ। তাকে জিজ্ঞেস করলাম কীভাবে এসব সবজির গাছ হল এখানে? কংগোতে কি এসব সবজি হয়? হাসলেন, না এখানে এসবের চাষবাস নেই। আমরাই করেছি। বাংলাদেশ থেকে বীজ এনে এখানে লাগিয়েছি। জানালেন, এখানকার মাটি খুবই উর্বর। আবহাওয়াও ভাল। মাঝে মাঝেই বৃষ্টি হয়। যা লাগানো হয়... তাই-ই হয়। কোনোকিছুর জন্য সারও লাগে না। দেশের কৃতি এই কমান্ডো এসব বলতে বলতে আরো উত্সায়ী হয়ে উঠলেন। চোখে-মুখে গর্বের হাসি ছড়িয়ে বললেন, বাংলাদেশের পুকুর দেখবেন না? আমরা মাছ চাষ করেছি.. ফুল লাগিয়েছি। হাঁটতে হাঁটতে নিয়ে গেলেন... ফুল গাছ ঘেরা এক ছোট্ট পুকুরের দিকে। ক্যাম্পের একপাশে চারদিক মাটি দিয়ে বাঁধিয়ে বৃষ্টির পানি ধরে বানানো হয়েছে এই পুকুর। সিমেন্টের বস্তা দিয়ে পুকুরে নামার ঘাট। কমান্ডো তৌহিদ জানান, এক বছরের জন্য শান্তি রক্ষা মিশনে এসে দায়িত্বের বাইরের সময়টা অবসর। কারোরই ফ্যামিলি নেই এখানে। পরিচিত জনও বেশি নেই। তাই এই বিদেশ-বিভূঁইয়ে বাগান করার সখটাও মেটে। দেশের তাজা শাক-সবজি কাজেও লাগে।
এরচেয়েও অবাক হলাম মাহাগী গিয়ে। বুনিয়া থেকে প্রায় ২শ’ কিলোমিটার দূর। বাংলাদেশ ব্যাটেলিয়ান-২ -এর সদর দফতর। ভেতরে ঢুকতেই ডানপাশে চোখে পড়ল বেশ বড় জায়গা নিয়ে লম্বা ‘কিচেন গার্ডেন’। যেন বাংলাদেশের সবজি ফসলের টুকরো টুকরো প্রদর্শনী মাঠ।
পালং শাক, ডাঁটা শাক, বাঁধাকপি, বেগুন, মরিচ, পেঁপে গাছসহ বিভিন্ন রকমের বাংলার সবজি ফসলের মাঠ।
পরদিন সকালে উঠে দেখি কয়েকজন সেনা সদস্য আর কাংগোর এক যুবক ক্ষেতে কাজ করছেন। বেগুন তুলছেন। ওই বিদেশি ক্ষেতে কি করছে.... ওরা কি বাংলার কৃষকের মত কৃষি ক্ষেতের পরিচর্যা করতে পারে? বাংলাদেশের সেনা সদস্যদের জিজ্ঞেস করতেই আরো অবাক। তারা জানালেন, ওকে বাংলায়ই জিজ্ঞেস করেন..ও বাংলাও বোঝে। বেশি কিছু না ভেবে কুচকুচে কালো ওই যুবককে জিজ্ঞেস করলাম, বাগানে কি করছ? ক্ষেত থেকে মাথা তুলেই জবাব... বাগানে কাজ করছি.. বাগানে সবজি করছি। এখানে কি কি সবজি হয়? ডাঁটা শাক, লাল শাক, কুমড়া, লাউ, পালং শাক, ফুলকপি, বাঁধাকপি, বেগুন, মরিচ সব সবই হয়। পরে এ বিষয়ে কথা হল বাংলাদেশ ব্যাটালিয়ান ২/১০ এর কমান্ডার কর্নেল সরদার হাসান কবিরের সঙ্গে। তিনি জানালেন, ও বাংলা গানও গাইতে পারে। বাংলাদেশ ব্যাটলিয়ানের সদস্যরা কৃষি কাজের সঙ্গে বাংলাও শিখিয়েছে এরকম কিছু কংগোবাসীকে। এখানে কৃষি কাজের অন্যতম উদ্যোক্তা লে. কর্নেল রেজা। তবে রেজা এখন নেই এখানে। বুনিয়া গেছে। কয়েকদিনের মধ্যেই ফিরবে। লে. কর্নেল রেজা কংগোতে কৃষির সম্ভাবনা নিয়ে একটি রিপোর্ট তৈরি করেছেন বলে জানালেন কর্নেল কবির। তিনি বললেন, আফ্রিকায় বাংলাদেশের কৃষির অমিত সম্ভাবনা রয়েছে। বাংলাদেশের চেয়ে আয়তনে সতের গুণ বড় কংগো। আর লোকসংখ্যা বাংলাদেশের অর্ধেকেরও কম.. মাত্র ৭ কোটি। বেশিরভাগ জমিই পড়ে থাকে। চাষাবাদ করার প্রয়োজনীয় লোকও নেই, উদ্যোগও নেই। এখানকার বেশিরভাগ মানুষ জানেও না কৃষি উত্পাদন বাড়িয়ে খাদ্যের নিশ্চয়তা বা আয় বাড়ানোর কৌশল। এসব আলোচনা করতে করতে বললেন... আমাদের হাসপাতালটার পাশের কৃষি ক্ষেতটা দেখেছেন? বললাম, না। পাঠিয়ে দিলেন বাগান দেখতে। গিয়ে দেখি মিষ্টি কুমড়া তুলে স্তূপ করে রাখা হয়েছে। যেন একটু পরেই ট্রাকে উঠিয়ে দূরের বাজারে নিয়ে যাওয়া হবে। আছে সিমের মাচাসহ অন্যান্য সবজি। শুধু বড় জায়গা নেই বলে ধান লাগানো হয়নি। ক্ষেতে কাজ করা সেনা সদস্য বললেন, সেটাও সম্ভব। তবে পাহাড়ি উপত্যকার কারণে সব জায়গা সেচ দেয়া যাবে না। অল্প সেচে যে জাতের ধান হয় তা লাগাতে হবে।
ফেরার পথে মাহাগী এয়ারপোর্টে দেখা লে. কর্নেল রেজার সঙ্গে। সময় নষ্ট না করে তাড়াতাড়িই কৃষি নিয়ে কথা হল। তিনি জানালেন, কংগো, উগান্ডা, সিয়েরালিওন, লাইবেরিয়া, সুদানসহ যেখানেই বাংলাদেশের সেনাবাহিনী শান্তি রক্ষার কাজ করছে সেখানে অনায়াসেই বাংলাদেশের কৃষি খাত সম্প্রসারণের উদ্যোগ নেয়া যেতে পারে। তানজেনিয়া বা অফ্রিকার অন্যদেশেও সেই সুযোগ রয়েছে। কর্নেল কবিরও ছিলেন। ছিলেন ঢাকা থেকে যাওয়া ব্রিগেডিয়ার জেনারেল জাফর উল্লা খান, এফবিসিসিআই প্রতিনিধি শাহ মোঃ আব্দুল খালেক, মিলিটারি ইন্টেলিজেন্টের হুমায়ুন শরীফসহ অন্যরাও। তারা সবাই মনে করেন, সরকার এবং ব্যবসায়ী মহল মিলে যৌথভাবে আফ্রিকায় কৃষি সম্প্রসারণের উদ্যোগ নেয়া যেতে পারে। এজন্য এসব দেশের সরকার ও ব্যবসায়ীদের সঙ্গে দফায় দফায় বৈঠক করতে হবে ...এখানে আসতে হবে ।
আফ্রিকায় কৃষিভিত্তিক শিল্প সম্ভাবনা
লেখক: সঞ্জয় চাকী | রবি, ১৩ নভেম্বর ২০১১, ২৯ কার্তিক ১৪১৮
সিনিয়র স্টাফ করেসপন্ডেন্ট, চ্যানেল আই
কংগোর মত আফ্রিকার দেশগুলোতে আমের কোনো বিশেষ মৌসুম নেই । সারা বছরই আম হয়। একবার পেকে শেষ না হতেই আবার নতুন মুকুল আসে। তবে এই যে এত আম .. এত খাদ্যের অভাব.. তারপরও আম নাকি সেভাবে খায় না এরা। নীচে পড়ে নষ্ট হয়। কেন খায় না তার কোনো ব্যাখ্যা নেই। এই গল্প শুনে সবাই হাসাহাসি করি.. বাংলাদেশের ‘প্রাণ’ যদি এই আম পেত তাহলে জুস আর আচার বানিয়ে সারা পৃথিবীতে ছড়িয়ে দিত। গল্প করতে করতে রাস্তার দুরাবস্থায় সবাই চিন্তিত। সড়কপথে কেউই ফিরতে রাজি হলেন না বুনিয়া। বিকল্প ব্যবস্থা হল হেলিকপ্টারে ফেরার। তবে হেলিকপ্টার মিলবে মঙ্গলবার। আরো ক’দিন দেরী। এ কারণে কংগো আর উগান্ডার প্রত্যন্ত অঞ্চলে বেড়ানোর সুযোগ বেড়ে গেল। কংগোতে আসার আগেই চ্যানেল আই সংবাদের প্রধান ও পরিচালক শাইখ সিরাজ বলেছিলেন, আফ্রিকায় যাচ্ছ .. ওখানে বাংলাদেশের কৃষির সম্ভাবনা কেমন সেটা দেখে এসো। এবার যেন সেই সুযোগটা পেয়ে গেলাম।
ওখান থেকেই একদিন উগান্ডা বেড়াতে গেলাম। জাতিসংঘের পরিচয়পত্র থাকায় কংগো থেকে একদিনের জন্য উগান্ডা যেতে ভিসার দরকার হল না। সড়ক পথেই গেলাম উগান্ডার ন্যাশনাল সাফারি পার্ক আর মারসিসন জলপ্রপাত দেখতে। কংগোর মত খারাপ রাস্তা দেখিনি উগান্ডায়। ঝকঝকে চকচকে রাস্তা। মাইলের পর মাইল বিশাল ফাঁকা প্রান্তর। হালকা আগাছা দিয়ে সবুজ প্রকৃতি। মালভূমির মত। একেবারে সমতলও আছে অনেক জায়গায়। যতদূর দৃষ্টি যায় একরকমই দৃশ্য। হঠাত্ দু’চারটা বাড়িঘর। ছোট-খাট বাজার। লোকালয়ের পাশে কিছু চাষবাস। সবজি বাগান। বাদবাকি হাজার হাজার একর জমিতে কোনো চাষাবাদ নেই। চাষাবাদ করার লোকও নেই।
উগান্ডার সাফারি পার্কে প্রবেশের পর টানা দু’ঘণ্টা কমপক্ষে ৮০ কিলোমিটার বেগে গাড়ি চলেছে। দু’পাশে কোনো মানুষ চোখে পড়েনি। বাড়ি-ঘর তো নেইই। মাঝে জিরাফ, হরিণ, মহিষ, গরুসহ বিভিন্ন পশুপাখি দেখেছি। অবাক হয়েছিলাম এত বড় ফাঁকা জায়গা দেখে। আমাদের টিম লিডার ব্যানব্যাট ২/১০ -এর কমান্ডার কর্নেল কবির বললেন, পশুপাখির জন্য এত জায়গা না রেখে কি করবে? মানুষের জন্য তো এত জায়গার দরকার নেই। সাফারি পার্কের বাইরেও এরকম জায়গা তো এমনিই পড়ে থাকে এখানে। আমাদের দেশের মত না। চলতে চলতে সেনা সদরের সিভিল কর্মকর্তা হুমায়ুন শরীফ বলছিলেন, আমাদের অনেক মানুষ আছে জায়গা নেই। এখানে ঠিক তার উল্টো। তাই মাইলের পর মাইল এরকম অনাবাদি জমি। আর এই ঘুরতে গিয়ে দেখলাম আমের মত তাল, কাঁঠালসহ আমাদের পরিচিত কিছু ফলও আছে। তবে এসব খাওয়ার লোক নেই। গাছেই নষ্ট হয়। লাখ লাখ তাল গাছ। কেউ মনে হয় ছুঁয়েও দেখে না। আর কাউকে ‘তালের মত কালো’ বলার সুযোগ নেই অফ্রিকায়। কালো মানুষের এই দেশে তালের রঙ হলদে। আর কাকের গলায় দেখেছি সাদা দাগ। সাদা কাকও আছে আফ্রিকায়।
আসা-যাওয়ার পথে দু’দেশেই চোখে পড়ে কলাগাছ আর অসংখ্য কফি বাগান। প্রায় প্রতিটা বাড়ির পাশেই কফি গাছ আছে। কর্নেল কবির জানালেন, কফি চাষ থাকলেও কংগোতে কফি প্রক্রিয়াজাতকরণ শিল্প গড়ে ওঠেনি আজও। কফির মত চাবাগানও ব্যাপকহারে হতে পারে এখানে। সিলেটের চা বাগানের অভিজ্ঞতা নিয়ে এখানে হতে পারে চা প্রক্রিয়াজাতকরণ শিল্পও। মাঝে মাঝেই দেখেছি ডোবা বা পুকুরের মত। পানিও আছে। পথে নদীও পার হলাম। কৃষি শিল্প নিয়ে কথা বলতে গিয়ে কর্নেল কবির বলছিলেন, এখানে যে ধান হবে না তা নয়। মাটির যে অবস্থা তাতে ঠিকমত সেচ দিলে ধান না হওয়ার কোনো কারণ নেই। তবে সবজি খুবই ভাল হয়। বুনিয়াতে মেজর তৌহিদ বলেছিলেন, এখানে উপত্যকা বা মালভূমির মত পাহাড়ের মাঝে মাঝেও ছোট ছোট নদী ও ঝরনা আছে। তাতে বাঁধ দিয়ে সেচের ব্যবস্থা করা যেতে পারে। পাহাড়প্রধান দেশগুলো যেভাবে সেচের ব্যবস্থা করে।
কংগোর মাহাগীর টেরিটরি কর্মকর্তার সঙ্গে সাক্ষাতের ব্যবস্থা হয় আমাদের। সেখানে কথা হয় কৃষি আর বাংলাদেশের সঙ্গে ব্যবসা-বাণিজ্য নিয়ে। তিনি জানান, কংগো সরকার এবং এখানকার জনগণ খুবই আগ্রহী বাংলাদেশের মাধ্যমে কৃষি সম্প্রসারণ নিয়ে। তবে এজন্য রাজধানী কিংসাসা গিয়ে রাষ্ট্রীয় পর্যায়ে আলোচনা হওয়া দরকার।
মাহাগী থেকে বুনিয়া। সেখানে কংগোর কাজ শেষ করে আবার বুনিয়া থেকে এনটিবি এয়ারপোর্ট হয়ে উগান্ডা। উগান্ডার এনটিবিতে সেনাবাহিনীর উদ্যোগে বাংলা হাউজে উগান্ডা প্রবাসী বাংলাদেশীদের নিয়ে মতবিনিময়। সেখানেই আরো কথা হয় কংগো, উগান্ডা বা আফ্রিকায় বাংলাদেশের কৃষি ও ব্যবসা-বাণিজ্যের সম্ভাবনা নিয়ে।
৩০ বছর ধরে উগান্ডার রাজধানী কামপালায় আছেন খাইরুল ইসলাম। একসময় জাতিসংঘের একটি প্রকল্পে চাকরি করতেন। স্বপরিবারে রয়ে গেছেন এখানেই। স্বাধীন ব্যবসা করেন। তিনি বলছিলেন, উগান্ডা সরকার বেশ কয়েকটি দেশকে চিহ্নিত করেছে যেসব দেশের মাধ্যমে কৃষি খাতের উন্নয়ন ঘটাতে পারবে উগান্ডা। এরমধ্যে বাংলাদেশ অন্যতম। কৃষি খাতে বাংলাদেশের বিনিয়োগকে গুরুত্ব দিতে চায় উগান্ডা। তিনি মনে করেন, উগান্ডায় বাংলাদেশের কৃষি উত্পাদন ও কৃষিভিত্তিক বিভিন্ন শিল্প গড়ে তোলার সুযোগ রয়েছে। তবে এখানে সরকারি জমি নেই। জমি সাধারণ মানুষের। জমির দামও সস্তা। একশ’ ডলারে কয়েক একর জমি মিলতে পারে। তবে বিদেশিরা সরাসরি জমি কিনতে পারে না। পারে লিজ নিতে। ৯৯ বছরের লিজও পাওয়া যেতে পারে আলোচনার মাধ্যমে। তবে জমি কেনাও অসম্ভব নয়। জমি কিনতে হলে স্থানীয়দের সঙ্গে যৌথ মালিকানার ব্যবসা প্রতিষ্ঠান খুলে জমি কিনতে হবে। আর লাভের টাকা দেশে আনাও সম্ভব। এক্ষেত্রে স্থানীয় শ্রমিকদের প্রাধান্য দিতে হবে।
এসময় আরো কথা হয় আবুল কাশেম মজুমদারের সঙ্গে। তিনি বাংলাদেশের এনজিও ব্র্যাকের উগান্ডার প্রধান। তিনি জানান, গত বছর থেকে ব্র্যাক উগান্ডায় বিভিন্ন ধরনের কৃষিবীজ উত্পাদন শুরু করেছে। দিন দিন কৃষিভিত্তিক কার্যক্রম বাড়ছে। বাংলাদেশের ৭২ জন কর্মী ব্র্যাকের হয়ে কাজ করছে উগান্ডায়। আবুল কাশেম মজুমদারও মনে করেন, সেখানে বাংলাদেশের কৃষিভিত্তিক শিল্প বা কৃষি উত্পাদন বাড়ানোর সুযোগ রয়েছে। তবে সেখান থেকে উত্পাদন করে বাংলাদেশে আনার চেষ্টা লাভজনক হবে না। আফ্রাির দেশে উত্পাদন করে সেদেশেই বা আশপাশের দেশ কিংবা ইউরোপের দেশগুলোতে রফতানি লাভজনক হবে। মতবিনিময় অন্য যারা ছিলেন তাদের অনেকেই মনে করেন, এসব দেশে বাংলাদেশের গামেন্টর্স সামগ্রী ও ওষুধের ব্যবসার ভাল সম্ভাবনা আছে। প্রশ্ন উঠেছিল এসব দেশে নিরাপত্তা আর এইডস, ম্যালেরিয়া বা রোগ-বালাইয়ের ভয় নিয়ে। এসব শুনে অনেকেই বলেছেন, আমরা তো এখানে আছি। সচেতন থাকতে হবে, তাহলেই ভাল থাকা যাবে।
স্বরাষ্ট্র প্রতিমন্ত্রীর আগাম সংকেত - সঞ্জয় চাকী 2009 » August » 3
তিনি তখন কক্সবাজারের পথে । এরইমধ্যে নতুন এক মন্ত্রী ও পাঁচ প্রতিমন্ত্রীর শপথ হয়ে গেল বঙ্গভবনে।পরপরই দপ্তর বন্টনের সময় জানা গেল, শুধু সমপ্রসারণ নয়...রদবদলও হচ্ছে মন্ত্রী পরিষদে । নতুন বিদ্যুৎ প্রতিমন্ত্রী হচ্ছেন অবসরপ্রাপ্ত মেজর জেনারেল চাপাইনবাবগঞ্জের এমপি এনামুল হক। তাহলে শামসুল হক টুকু কি বাদ পড়লেন ? সঙ্গে সঙ্গে সমপ্রসারণের পুরো তালিকায় চোখ গেল...না তিনি আছেন। এবার স্বরাষ্ট্র প্রতিমন্ত্রীর দায়িত্বে। সঙ্গে সঙ্গে যেন ধাক্কা খেলাম। ওহ, কি যে লস হলো। আহরে,গতকাল যদি তার ্ওই বক্তব্য দিয়ে অন্যভাবে নিউজটা করতাম...তাহলে পুরো কেডিট....। আসলে ৩১ ডিসেম্বর দায়িত্ব পাওয়ার একদিন আগেই জেলা প্রশাসক সম্মেলনে স্বরাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ের মন্ত্রীর মতই ভাষণ দিয়েছিলেন শামসুল হক টুকু । ওই সম্মেলনের শেষদিনে জেলা প্রশাসকদের সঙ্গে বিদ্যুৎ ও জ্বালানি মন্ত্রণালয়েরও বৈঠক ছিল । বৈঠকে বিদ্যুৎ খাতের বিভিন্ন বিষয়ে নির্দেশনার চেয়ে আইন-শৃংখলার উন্নয়নের ওপর বেশী গুরত্ব দিয়ে বক্তব্য রেখেছিলেন টুকু। সচিবালয়ে মন্ত্রীপরিষদ সভাকক্ষের ভেতরে বৈঠক চলছে। আমরা বাইরে অপেক্ষায় । অন্য একটা অনুষ্ঠান থাকার ব্যস্ততার কথা বলে বৈঠক শেষের আগেই চলে গেলেন জ্বালানি উপদেষ্টা ড. তৌফিক ই ইলাহী চৌধুরী । একঘন্টার বৈঠক শেষে পৌনে দুটোর দিকে বেরিয়ে এলেন বিদ্যুৎ প্রতিমন্ত্রী । সাংবাদিকরা প্রশ্ন করার আগেই মুখ খুললেন তিনি। ক্যামেরার সামনে বলতে শুরু করলেন....‘‘উন্নয়নের পূর্বশর্ত হচ্ছে সোন্ত্রাস ও দুর্নীতিমুক্ত দেশ। আমি ডিসিদের উনুরোধ করেছি,আপনারা নিজ নিজ এলাকার সোন্ত্রাসী,চাঁদাবাজ,টেন্ডারবাজদের বিরুদ্ধে কঠোর ব্যবস্থা নেবেন...দলমত নির্বিশেষে। সোন্ত্রাসীদের কোনো দল নেই........’’ তিনি বলে চললেন । বিদ্যুৎ প্রতিমন্ত্রীর অনুরোধের ধরণ শুনে সাংবাদিকরা অবাক। একজন টিভি সাংবাদিক চাপা স্বরে টিপ্পনী কাটলেন,আমরা এখন স্বরাষ্ট্রমন্ত্রীর বক্তব্য শুনছি। আমার মতো অন্যদেরও মনে মনে হাসি। কি যে বলে লোকটা ! তার ওই বক্তব্য শুনে জেলা প্রশাসকরাও হয়ত অবাক হয়েছিলেন...বিব্রত বোধ করেছিলেন অন্যসহকর্মি আর উপস্থিত সচিবরা । কারণ বিদ্যুৎ প্রতিমন্ত্রীর মুখে স্বরাষ্ট্র মন্ত্রীর নছিহত বেমানান। অনভিপ্রেতও । তিনি গ্যাস-বিদ্যুৎ-কয়লা নিয়ে কথা বলবেন.... যে আহবান স্বরাষ্ট্রমন্ত্রীর করার কথা তিনি কেন সেই বক্তব্য দেবেন ? সাধারণত তেমনই তো রীতি। পরে আমার একটু খটকা লাগলো । তিনি কি স্বরাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ে যাচ্ছেন ? না এই বক্তব্য দিয়ে স্বরাষ্ট্র প্রতিমন্ত্রীর শূন্যপদে কৌশলে দরখাস্ত করছেন ? পরে ভাবলাম ওভাবে নিউজ না করলেও অন্যভাবে তার এই বেমানান বক্তব্য জাতিকে শুনিয়ে দেয়া যায়। আর যদি এমন হয় এই বক্তব্যের পর উনি স্বরাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ে যান তাহলে তো বাজিমাত। মনে হয়েছিল , বিদ্যুৎ প্রতিমন্ত্রীর আইন শৃংখলার নির্দেশনা নিয়ে ভিন্ন এ্যাংগেলে নিউজ করি....নিজের দায়িত্ব না হলেও সরকারের একজন প্রতিমন্ত্রী ফিল করছেন...সন্ত্রাস চাঁদাবাজি,টেন্ডারবাজি বন্ধে সরকারের আরো কঠোর হওয়া দরকার। তবে শেষপর্যন্ত নিউজ করলাম...উপজেলা পর্যায়েও সন্ধ্যা ৮টায় দোকান বন্ধের সরকারি সিদ্ধান্ত বাস্তবায়নের নির্দেশনাকে হাইলইট করে । ক্যাসেটেই থাকলো সেই বক্তব্য। কোনো মিডিয়াই তার ওই বক্তব্য প্রচার বা প্রকাশ করেননি। অফিসও ভেবেছে আাসলে বিদ্যুৎ প্রতিমন্ত্রী একটু ওরকমই । আর আইন শৃংখলার জন্য বিদ্যুৎ প্রতিমন্ত্রীর আদেশ-অনুরোধকে পাত্তা দেবে কেনো ? কিন্তু পরদিনই তার বক্তব্যের মাজেজা বোঝা গেল । হয়ত তিনি গ্রীন সিগন্যাল পেয়েই ওই বক্তব্য দিয়েছিলেন। কারণ স্বরাষ্ট্র ম্ত্রণালয়ে দায়িত্ব পাওয়ার পর অন্তত একবছরের মধ্যে সারাদেশের জেলা প্রশাসকদের একসঙ্গে পাওয়ার আর সুযোগ থাকছেনা । তাই নতুন দায়িত্ব ঘোষণা না হলেও সুযোগটা হাতছাড়া করতে চাননি শামসুল হক টুকু। আর পরেরদিনই তার সেই বক্তব্যই জেলা প্রশাসকদের কাছে নির্দেশ হয়ে উঠে। একদিন আগেই ২৯ ডিসেম্বর শামসুল হক টুকু প্রধানমন্ত্রীর কাছে বিদ্যুৎখাতের মহাপরিকল্পনা পেশ করেছেন। সেই বিষয়ে একমাত্র আমিই তার ইন্টারভিউ নিয়ে রিপোর্ট করেছি। ইন্টারভিউ-এর অপর অংশ নিয়ে আরো একটা রিপোর্ট করতে চেয়েছিলাম । সে গুড়ে বালি। তিনি তো নতুন প্রতিমন্ত্রী... স্বরাষ্ট্রের । প্রতিক্রিয়া দরকার । ফোন দিলাম । ধরলেন না । পরে তার এক নিকট আত্নীয়ের মাধ্যমে অন্যভাবে ফোনে পেলাম । স্বাগত জানিয়ে বললাম,স্যার কাল তো আপনি ঠিকই বক্তব্য দিয়েছিলেন । আমরাই বুঝতে পারিনি। এখন আপনার ইন্টারভিউ নিতে চাই। হাসলেন, আমি তো ঢাকায় নেই । শিকলবাহা বিদ্যুৎ কেন্দ্র পরিদর্শন করলাম... কক্সবাজার যাব। তারপর ফেরার পথে রাউজান বিদ্যুৎ কেন্দ্র ...আরেকটি গ্যাসফিল্ড পরিদর্শন করে ফিরবো । বললাম,তাহলে ফোনে ইন্টারভিউ নিই। তিনি বললেন, আমি তো এখনো সরকারিভাবে কিছু জানিনা যে আমার দপ্তর বদল হয়েছে। এখন আপনাদের মুখে এইসব শুনছি..টেলিভিশনে দেখছি। আগাম সিগন্যালের বিষয়ও ধরা দিতে চাইলেন না । জোর দিয়ে বললাম,আমার হাতে শেখ হাসিনার সই করা মন্ত্রীসভার সমপ্রসারণসহ রদবদলের চিঠির ফটোকপি। আপনি হাণ্ডেট পারসেন্ট কনফার্ম স্বরাষ্ট্র প্রতিমন্ত্রী । সরলসোজা রাজনীতিক। বললেন,তাহলে আমার শপথ কখন? তা তো কিছুই জানিনে। বললাম,না না আপনার তো আর শপথ নিতে হবেনা, প্রতিমন্ত্রী হিসেবে আপনি তো একবার শপথ নিয়েছেনই । এখন শুধু বিদ্যুৎ মন্ত্রণালয় থেকে স্বরাষ্ট্র প্রতিমন্ত্রীর অফিসে গিয়ে বসবেন। পুরোপুরি বিশ্বাস করলেন কিনা বোঝা গেলনা । বললেন,তাই নাকি। শেষ পর্যন্ত ফোনে নয় ... চট্টগ্রামেও নয়...কক্সবাজার থেকে স্বরাষ্ট্র প্রতিমন্ত্রী হিসেবে তার প্রথম ভিডিও ইন্টারভিউ নিয়ে প্রচার করে চ্যানেল আই।
তবে বিদ্যুৎ মন্ত্রণালয় থেকে আরো একজন প্রতিমন্ত্রীর সরে যাওয়ার এই সিগন্যালে আশংকা হয় । কারণ আগের গত ৭ বছরের শামসামলে বিদ্যুৎ এবং জ্বালানি মন্ত্রণালয় থেকে মোট ৮ জন দায়িত্বপ্রাপ্ত প্রতিমন্ত্রী-উপদেষ্টা অসময়ে বিদায় নিয়েছেন । অপসারণ,পদত্যাগ বা অসময়ে সরকারের মেয়াদ শেষের কারণেও এই খাতে এই দুঃখজনক পরিণতি ঘটেছে । বার বার মন্ত্রী বদল বা যে কারণেই হোক গ্যাস-বিদ্যুতের দুরাবস্থার মাশুল দিতে হয়, দিতে হচ্ছে সাধারণ নাগরিকদেরও ।
Iqvb B‡j‡fb Ges A¯^vfvweK miKv‡i Mí
ïiyUv †ek | wKQyUv inm¨ Dcb¨v‡mi g‡Zv| ZË¡veavqK miKvi †kl Avi ‡kL nvwmbvi bZzb miKv‡ii gwš¿mfvi kc‡_i w`‡bi NUbv | Kviv bZzb gš¿x n‡”Qb wKQy‡ZB Rvb‡Z cvi‡Qbv †KD | gš¿x‡`i bvg Rvb‡Z wKfv‡e G‡Ki ci GK AvIqvgx jx‡Mi eo eo †bZv,gš¿x cwil` wefv‡Mi DשZb miKvwi Kg©KZ©v,cwienb cyjmn bvbvfv‡e mvsevw`K‡`i †Póvi Mí | GK ch©v‡q †kl ev‡ii g‡Zv wewfbœ †bZv‡`i Kv‡Q †dvb Pj‡Z _v‡K |Avi e½fe‡b NU‡Z _v‡K bvbvb NUbv | Iqvb B‡j‡fb Ges A¯^vfvweK miKv‡i MíÕ-G mÄq PvKx ej‡Z _v‡Kb ....
ZZ¶‡Y mܨv| mv‡o 7Uvq kc_| Av‡iv K‡qK R‡bi bvg cvIqv †Mj| wKš‘ Gi g‡a¨ AvIqvgx jx‡Mi cÖ_g mvwii eo eo †bZv‡`i cÖvq Kv‡ivB bvg †bB hviv Av‡M gš¿x wQ‡jb| †dv‡b wR‡M¨m Ki‡Z GKRb mv‡eK gš¿x †Zv †¶vf cÖKvk K‡iB †dj‡jb... Avwg Ggwc... gš¿x bB... gš¿x nIqvi †hvM¨Zv †bB|
†Kv‡bvfv‡eB wgj‡Q bv| mܨvi ci mvsevw`Kiv e½fe‡bi `ievi n‡j| †hLv‡b NÈv †`‡oK ci kc_| GKch©v‡q wZwb Rvb‡Z cv‡ib mvg‡bi w`‡Ki †ekwKQy †Pqvi bZzb gš¿x‡`i Rb¨| wKš‘ KqwU ZvI †KD ej‡Q bv| wZwb ¸‡b †`‡Lb GKwÎkUv| m‡½ m‡½ Awd‡m †dvb kc_ †b‡eb †gvU 32Rb| GKwÎk Rb gš¿x-cÖwZgš¿x| wKš‘ Kviv? wKQy¶Y c‡iB †`Lv hvq... †Pqv‡ii m‡½ bv‡gi w÷Kvi jvMv‡bv n‡”Q| Gfv‡e w÷Kvi †`‡L bvg Uz‡K wb‡ZB wb‡ZB GmGmGd m`m¨iv Zv‡K mwi‡q †`b| Z‡e †h K‡qKR‡bi bvg cvb †gvevB‡j cvwV‡q †`b Awd‡m| ¯Œ‡ji gva¨‡g gš¿xmfvi m`m¨‡`i ZvwjKvq Av‡iv K‡qKR‡bi bvg Rvb‡Z cv‡i RvwZ| wKš‘ †ewkifvMB A‡Pbv| †K †Kvb Avm‡bi Ggwc Zv LyuR‡Z dvBj †LuvRvLyuwR ïi“ nq Awd‡m| Z‡e ZL‡bv A‡bK ev`|
GiciB gš¿x‡`i g‡a¨ cÖ_g `ievi n‡j G‡m †mB msiw¶Z †Pqv‡i e‡mb GKRb cÖexY| mvsevw`Kiv gyL PvIqv PvIwq K‡ib| XvKvi mvsevw`Kiv †KDB wPb‡Z cvi‡Qb bv Zv‡K| †K wZwb ? GwM‡q hvb dvi“K †nv‡mbmn K‡qKRb mvsevw`K| Zvi Kv‡QB wR‡M¨m K‡ib bvg| Rvb‡Z cv‡ib , wZwb Gbvgyj nK †gv¯—dv knx`| Rvb‡Z Pvb wZwb gš¿x bv cÖwZgš¿x ? Reve , wZwb gš¿x| Gici Av‡mb Av‡iKRb| Zviv wb‡R‡`i g‡a¨ cwiwPZ nb| `yÕR‡bB `yB R‡bi bvg Rvbvb| G‡K Ac‡ii Kv‡Q Rvb‡Z Pvb wbe©vPbx GjvKv| wØZxqRb Wv.i“ûj nK| wZwbI gš¿x| Gfv‡e gywRe †KvU Mv‡q G‡Ki ci GK †Pqv‡i em‡Qb , G‡K Avc‡ii m‡½ cwiwPZ n‡”Qb| KviY wKQy¶Y ci hviv kc_ †b‡eb Zv‡`i †ewkifvMB AcwiwPZ gyL|
GiBg‡a¨ Av‡iK KvÊ N‡U| PÆMÖv‡gi BwÄwbqvi †gvkviid †nv‡mb G‡m †Pqv‡i e‡m‡Qb| wKš‘ wb‡Ri bvg fyj †`‡L ¶zä nb wZwb| Dcw¯’Z Kg©KZ©v‡`i †W‡K mwVK bvg wj‡L Avb‡Z e‡jb| KviY wZwb L›`Kvi bb| kyay BwÄwbqvi †gvkviid †nv‡mb| bvg wVK Kivi cÖ¯‘wZ| wKš‘ ZvwjKvi bv‡gi evbvb hvPvB Ki‡Z †`Lv hvq Zviv wjL‡Z fyj K‡ibwb| ZvwjKvq wVKB Av‡Q... BwÄwbqvi L›`Kvi †gvkviid †nv‡mb| †jLvq fyj †bB|
Zvn‡j? Gici wbwðZ nq... Avm‡j hviv Zv‡K †dvb K‡i †W‡K‡Q Zviv fyj K‡i‡Q| dwi`cy‡ii BwÄwbqvi L›`Kvi †gvkviid †nv‡mb‡K †dvb Ki‡Z wM‡q fyj K‡i PÆMÖv‡gi BwÄwbqvi †gvkviid †nv‡mb‡K †dvb K‡i kc_ †bqvi `vIqvZ w`‡q‡Q| Avi †mB †dv‡bB GB †Pqv‡i G‡m e‡m‡Qb BwÄwbqvi †gvkviid †nv‡mb|
bvbv NUbv †mw`b| kc_ wb‡Z cÖ_‡gB wKQyUv weeªZKi cwiw¯’wZi gy‡L c‡ob †eMg gybœyRvb mywdqvb| `ievi n‡j Xy‡KI wZwb bZzb gš¿x‡`i †Pqv‡i †h‡Z evav cvb| mv`vgvUv †ekfylv †`‡L Avi wPb‡Z bv †c‡i wcAvBwWi GK Kg©KZ©v cÖ_‡g Zv‡K cvwV‡q †`b msm` m`m¨‡`i †Pqv‡ii w`‡K| ZLb RvbvRvwb n‡q †M‡Q gybœyRvb mywdqvbI Av‡Qb bZzb gš¿xmfvq| msev‡`i mvsevw`K Kj¨vY mvnv wPb‡Zb Zv‡K| ZvovZvwo wZwb fyj ïa‡i †`b| Gevi Zv‡K wb‡q hvIqv nq cÖwZgš¿x‡`i †Pqv‡ii w`‡K|
Av‡iv wKQy NUbv ˆZix nb ZLb| †iwWI Uz‡Wi mvsevw`K wg_yb ejwQ‡jb, †Pqv‡ii w÷Kvi †`‡L wZwb †dv‡b bvg cvVv‡”Qb Awd‡m| ej‡Qb, ZvbwRg Avn‡g` †mv‡nj ZvR, Gbvgyj nK †gv¯—dv knx`| whwb wbDR wbw”Q‡jb, wZwb Icvi †_‡K e‡j I‡Vb, `uvovb ...Av‡¯— Av‡¯— e‡jb , GKev‡i KqR‡bi bvg e‡jb| GB `y‡Uv bvg ï‡b wZwb †f‡ewQ‡jb, ZvbwRg Avn‡g` I †mv‡nj ZvR Avjv`v †jvK| Avi Gbvgyj nK I †gv¯—dv knx` `y‡Uv bvg| wKš‘ wi‡cvU©vi‡K †Rvi w`‡q wbwðZ Ki‡Z nq wZwb wVKB ej‡Qb|
Gici †_‡K fvwi welq Avm‡Z _v‡K | `yB eQ‡ii bvbv NUbv †hb GKUy A‡Mv‡Qv‡jv |GiKg wmwiqvm welq Avi mgq wb‡q wjL‡j fv‡jv n‡Zv | †ekwKQy gy`ªY cÖgv`I i‡q †M‡Q | ZviciI Iqvb B‡j‡f‡bi Av‡M c‡ii Rvbv-ARvbv K_v wb‡q mÄq PvKxi GB eB‡q D‡V G‡m‡Q 2006 mv‡ji 28 A‡±vei †_‡K 11 Rvbyqvixi cUcwieZ©b Ges 29 wW‡m¤^‡ii wbe©vPb ch©š— k¦vmi“×i mg‡qi mvg‡b-wcQ‡bi cÖwZwU NUbvi Rvbv ARvbv wPÎ | GKwU As‡k i‡q‡Q....
28 A‡±ve‡ii Av‡M wK c‡i wbwðZ Ki‡Z cviwQ bv| evsjv‡`‡ki KwgDwb÷ cvwU©i mvaviY m¤úv`K †gvRvwn`yj Bmjvg †mwj‡gi mv¶vZKvi wb‡Z wM‡qwQjvg Zvi dwKivcy‡ji evmfe‡b| Pig k¦vmi“×Ki mgq| mvaviY gvbyl `yB `‡ji AvPi‡Y Pig wei³|
cwiw¯’wZ ch©‡e¶Y K‡i †gvRvwn`yj Bmjvg †mwjg ejwQ‡jb, hw` `yÕwU eo c¶ Gfv‡e Pj‡Z _v‡K, †KDB Qvo bv †`q Zvn‡j Z…Zxq kw³i DÌvb NUvi AvksKv †Rvi`vi n‡e| MYZš¿ wecbœ n‡e|
wKš‘ †mB Z…Zxq kw³ wK, †Kgb n‡Z cv‡i †m wel‡q my¯úó wKQy ej‡Z Pvbwb †mwjg| Z‡e wZwb AvksKv K‡iwQ‡jb, †mbv evwnbxi n¯—‡¶‡ci, wKsev gvk©vj jÕi| wZwb †mw`b Av‡iv e‡jwQ‡jb Z…Zxq kw³i DÌv‡bi m‡½ Zviv Av‡iv GKwU K_v ïb‡Qb| `yÕwU eo `‡ji `yB kxl© †bÎx‡K ev` w`‡q AvMvgxi ivRbxwZ|
†mwjg fvB‡qi GB gš—e¨ †QvU K‡i †Uwjwfk‡b cÖPvwiZ n‡qwQj| wKš‘ †QvU `‡ji †bZvi gy‡L eo K_vB †mw`b †KD Kvb †`bwb| †mw`b IB AvksKv‡K ¸i“Z¡ w`‡j nqZ GKwU MÖnY‡hvM¨ wbe©vP‡bi Rb¨ `yB eQi A‡c¶v Ki‡Z n‡Zv bv| nq‡Zv n‡Zv bv A‡bK wKQyB|
RYM‡Yi ¶gZv ïay †fv‡U| wbe©vPb Qvov RYM‡Yi PvIqv bv PvIqvi †Kv‡bv `vg †bB | nKvi D‡”Q`,ew¯— D‡”Q`,Lv`¨ c‡Y¨i `vg A¯^vfvweK †e‡o hvIqv, ‡bZv‡`i †MÖdZv‡ii mgqI Zv‡`i Pzc _vK‡Z n‡q‡Q Avevi †Q‡o †`qvi mgqI Zviv Pzc| Z‡e QvÎiv †h GL‡bv A‡bK wKQyB cv‡i Zv cÖgvwYZ n‡q‡Q XvKv wek¦w`¨vj‡qi NUbvq |
Iqvb B‡j‡f‡bi Av‡M c‡i ‡kL nvwmbvi `„pZv, Lv‡j`v wRqvi AbgYxqZv, gBb D Avn‡g`, nvmvb gkû` †PŠayix, Dc‡`óv‡`i Revbe›`xI i‡q‡Q GB eB‡q | WvKmvB‡U †bZviv A‡b‡KB ‡h aviYv K‡iwQ‡jb `yb©xwZwe‡ivax Awfhvb dvBbvwj †Zgb wKQyB Ki‡Z cvi‡e bv Zv‡`i ..GUv mvgwqK mgm¨vgvÎ|‡mB K_v D‡V G‡m‡Q e¨vwi÷vi gI`y` Avn‡g` cÖm‡½I As‡k.....
AvU‡K ivL‡Z cvi‡e †kl ch©š— ?
†`L‡eb, †MÖdZvi nIqv GBme †bZv GKw`b dz‡ji gvjv wb‡q †ewi‡q Avm‡eb †Rj †_‡K|
Zvi GB gš—e¨ †Uwjwfk‡b cÖPvi nqwb, †iKW©I Ki‡Z †`bwb ZLb| Zvi m‡½ hLb GB Av‡jvPbv nq-K_v nq ZLb wZwbI †MÖdZvi AvZs‡K| nqZ †h †Kvbw`b †MÖdZvi n‡Z cv‡ib GB AvksKv| Aek¨ Gi wKQyw`b c‡iB ¸jkv‡bi evwo †_‡K †MÖdZvi Kiv nq gI`y` Avn‡g`‡K|
cÖK„Zc‡¶ ZvB n‡q‡Q miKv‡ii mg‡SvZv cÖwµqvi ci †_‡K †bZviv dz‡ji gvjv Avi wekvj †kvWvDb K‡i ‡ewi‡q G‡m Avev‡iv ivRbxwZi gv‡V RbM‡Yi †bZvi KvZv‡I †b‡g‡Qb |
`yB eQ‡ii ZË¡veavqK miKv‡ii wZb `dvq 9 Dc‡`óv wKfv‡e c`Z¨vM ev Acmvi‡Yi c‡_, `yB eQ‡i wK NU‡Zv mwPevj‡q, msjv‡ci `vwq‡Z¡ _vKv Dc‡`óviv wK ¯^vaxb wQ‡jb, gZcÖKv‡ki ¯^vaxbZv wQj Zv‡`i, wKfv‡e †Mvcb ˆeVK Ki‡Zb Dc‡`óviv ? Gme NUbvi m‡½ bvbv cÖkœ Avi we‡klYI i‡q‡Q eB‡qi wewfbœ As‡k ....
mwPevj‡q mvsevw`K wn‡m‡e `vwqZ¡ cvjb Ki‡Z wM‡q evievi g‡b nq Dc‡`óv‡`i Amnvq‡Z¡i K_v| GK mg‡qi AvBb Dc‡`óv e¨vwi÷vi gBbyj †nv‡mb| cÖPzi K_v ej‡Zb| wKš‘ KZUzKz? gv‡S gv‡SB wewfbœ cÖ‡kœi Reve Gwo‡q †h‡Zb| K_v ej‡Z PvB‡Zb bv cÖvqB| cÖ‡kœi DËi w`‡j mgm¨v n‡Z cv‡i g‡b Ki‡Zb gv‡S gv‡SB| ej‡Zb, Avcbv‡`i eyS‡Z n‡e GUv GKUv A¯^vfvweK miKvi| Avevi KL‡bv ej‡Zb, GUv GKUv Avwg© e¨vKW Mf‡g©›U|
Avevi Dc‡`óv Gg G gwZb gv‡S gv‡SB Pzc n‡q †h‡Zb| c‡i wZwb ¯^ivóª gš¿Yvj‡qi `vwqZ¡ cvb| Zvi Av‡MB ¸i“Zi Aciva `gb mgš^q KwgwUi GbwmwmÕi †Pqvig¨v‡bi `vwqZ¡ cvb| wKš‘ miKv‡ii `ybx©wZ we‡ivax Awfhvb ev Gbwmwmi Kvh©µg wb‡q cÖkœ Ki‡jI mn‡R Reve wgjZ bv| ej‡Zb, Avwg Rvwb bv| KL‡bv ej‡Zb, Avgvi Rvbv †bB| ej‡Zb, Avwg †R‡b ej‡ev| wZwb †R‡b ej‡eb †Kb? Zvi‡Zv Rvbvi K_v wQj| Zvi ARv‡š— †Zv Gbwmwmi Kvh©µ‡gi AMÖMwZi K_v bq| wZwb †Zv †Pqvig¨vb| bvwK eqm n‡q‡Q? fy‡j †h‡Zb? bv, wZwb A‡bK wKQyB Rvb‡ZB cvi‡Zb bv Av‡M| Zvi K_vq †miKgB g‡b n‡Zv ZLb| K_v ejv Kwg‡q w`‡j gv‡S Zvi m‡½ Awd‡m †`Lv KiZvg| wKš‘ K¨v‡giv hvevi AbygwZ wQj bv| †iKW© Kivi my‡hvM †bB| GKw`b ej‡jb, wgwWqvq GLb K_v ej‡Z cvi‡ev bv| wb‡la Av‡Q| ZLb Avi †ewk wKQy Rvbv‡Z Pvbwb| Kvi wb‡la, †K wb‡la K‡i‡Qb ?
miKv‡ii gyLcvÎ wb‡q Ab¨ Dc‡`óv‡`i g‡a¨ Pvcv D¯§vI m„wó n‡qwQj| †jLK G wel‡q K‡j‡Qb......
mg‡SvZvi D‡`¨vM mdj Ki‡Z ivR‰bwZK `j¸‡jvi m‡½ msjv‡ci `vwqZ¡ †c‡jb cuvP Dc‡`óv| W. †nv‡mb wRjyi ingvb Qvov Kv‡iv †m wel‡q K_v ejvi AwjwLZ wb‡lavÁv wQj| AbygwZ wQj bv| wZwb n‡jb, miKv‡ii cwjwUK¨vj DBs Gi gyLcvÎ| evwKiv PzcPvc| wbe©vPb, ivRbxwZ ev msjv‡ci g‡Zv wel‡q Av‡bvqvi“j BKevj‡K wR‡M¨m Ki‡jB ej‡Zb, Avwg bq.. wRjyi mv‡ne ej‡eb| GKw`b AvBb Dc‡`óv nvmvb Avwid‡K msjvc ev mg‡SvZv wel‡q cÖkœ Ki‡ZB e‡j DV‡jb, bvqK‡K wR‡M¨m K‡ib, bvqK ej‡eb| Avi GB bvqK n‡”Q... †nv‡mb wRjyi ingvb| ...
msjv‡ci Dc‡`óv‡`i ZvwjKvq bvg _vK‡jI W. Bd‡ZLvi Avn‡g` †PŠayix ‡hvM w`‡Zb bv mwPevj‡qi GB ˆeV‡K | cÖevmx Kjv¨vY gš¿Yvj‡qi `vwq‡Z¡ _vK‡jI wZwb mwPevj‡q Awdm K‡i‡Qb m‡e©v”P Pviw`b |
GQvovI AvIqvgx jxM-weGbwcmn †mB mg‡qi ivRbxwZi †fZ‡ii bvbv NUbv-iUbv Ges ZË¡&veavqK miKvi Ges `yb©xwZ we‡ivax Awfhv‡bi mgv‡jvPbvq gyLi msm‡`i bvbv bvUKxqZv D‡V‡Q G‡m‡Q ÔIqvb B‡j‡fb Ges A¯^vfvweK miKv‡i MíÕ-G |
মালয়েশিয়ায় নতুনভাবে পরিচিতি পাচ্ছে বাংলাদেশ
বিমানের ছোট কাঁচের জালানায় চোখ রাখি। ককপিট থেকে উড়োজাহাজ দ্রুত গতিতে দৌড়াতে দৌড়াতে শূন্যে উঠে গেল। রাজধানীর ঢাকার আলো ঝলমল রাত ফিকে হতে থাকে। যতই উপরে উঠছি ততই নীচে আলোর রেখা ছোট হচ্ছে। একসময় বিন্দু হয়ে গেল সব আলো। ঘিরে ধরল অন্ধকার। বাইরে কিছুই দেখা যায় না।
দেশের সীমানা পেরিয়ে বিমান কুয়ালামপুরের দিকে। কানের পর্দায় প্রচন্ড প্রেসার নিয়ে ক্যামেরাম্যান মনুর সঙ্গে গল্প আর বেশী এগোতে চায় না। বিমান বালাদের দেয়া রাতের খাওয়া সেরে ঝিমুনীর চেষ্টা। ঘুম আসে না। স্মৃতির পাখীরা ডানা মেলে।
মন যায় ঢাকার বাসায়, কুমারখালীর বাড়িতে, স্মৃতির শহর কুষ্টিয়ায়। ৯৩ সালে বাড়ি থেকে কুষ্টিয়ায় এসেছিলাম। সাংবাদিকতার নানান ক্ষেত্র ঘুরে ১১ বছর পর চলে এলাম ঢাকায়। আর আজ মালয়েশিয়া যাচ্ছি। তবে কুষ্টিয়া বা ঢাকায় আসার মত এ যাওয়া নয়। কয়েকদিনের জন্য। সাতদিন পরই ফিরবো। তাই মালয়েশিয়ার এই যাত্রা আমার কাছে কুষ্টিয়ার সাংবাদিকদের উপজেলা শহরে যাওয়ার কথা মনে করিয়ে দেয়। কুষ্টিয়ায় থাকতে আমরা মাঝে মাঝে দৌলতপুর, মিরপুর, ভেড়ামারা বা কখনো খোকসা,কুমারখালী ও সদরের প্রত্যন্ত অঞ্চলে যেতাম দল বেঁধে। কখনো বিশেষ রিপোর্টের খোঁজে, কখনো বিশেষ কোন অনুষ্ঠানে। তবে প্রায় নিঃসঙ্গ এই মালয়েশিয়া যাত্রায় কুষ্টিয়ার সেই আনন্দময় ভ্রমণকে থেকে মিস করি।
এসব ভাবতে ভাবতে ভোর ৬টার দিকে আবারো বেল্ট বাধার তাগিদ দেয় বিমান বালারা। প্লেন একটু পরই ল্যান্ড করবে। বেল্ট বেঁধে কাঁচের জালানায় আবারো চোখ রাখি। সকালকে স্বাগত জানাতে প্রস্তুত প্রকৃতি। আহামরি কিছু চোখে পড়ে না। প্লেন থেকে নেমে মালয়েশিয়ার বিমান বন্দর পা রেখেই কিছুটা অবাক হই। একি মালয়েশিয়ার এয়ার পোটর্? না, ইউরোপের কোন এয়ার পোর্টে নানা দেশের মানুষের ভীড়। গতির সঙ্গে তাল দিয়ে বিদ্যুৎ চালিত ট্রেনে উঠি। বিশাল এয়াপোর্ট। ট্রেনে চড়ে যেতে হলো ইমিগ্রেশন ও কাষ্টমস বিভাগে। মালয়েশিয়া সেই কাজটি করেছে যাতে একজন বিদেশী সেদেশে গিয়ে এয়ারপোর্ট থেকেই ভালোলাগা শুরু হয়। পজিটিভ ধারণা হয় দেশটি সম্পর্কেও।সময় পেয়েই মোবাইলের সিম বদলাই।বাংলাদেশ থেকে নিয়ে যাওয়া মালয়েশিয়ার মোবাইলের সিম যুক্ত করি।একটু পরেই বেজে ওঠে ফোন।শংকর পোদ্দার জানান, তিনি আমাদের জন্য বাইরে অপেক্ষা করছেন।
এয়ারপোর্ট থেকে আমরা মূল রাজধানীর দিকে রওনা দিলাম।ঝকঝকে মসৃণ পথ।দু’পাশের বেশিরভাগই ছোট-বড় পাহাড়্ । মাঝে মাঝেই ছবির মত দৃশ্য।বিমানে সারারাত নির্ঘুম কাটালেও গাড়ীতে কোন ক্লান্তি নেই।নতুন দেশ। যা দেখছি ভালো লাগছে।একঘণ্টার মধ্যেই আমরা আমপাং-এ।উঠলাম পাঁচতারা হোটেলে।পরদিন দুপুরে গেলাম স্বপ্নের টুইন টাওয়ার দেখতে।নাইন ইলেভেনে আমেরিকার টুইন টাওয়ার ধ্বংসের পর মালয়েশিয়ার এই টুইন টাওয়ার সারাবিশ্বের পর্যটকদের অন্যতম আকর্ষণ।নানাদেশের পর্যটকদের কলরবে মুখরিত হয়ে আছে ।
সেখান থেকে রাতে বাংলা খাবারের জন্য যেতে হলো কোটারায়া। বেশকয়েকটি দোকান আর ব্যবসা প্রতিষ্ঠানে বাংলায় সাইনবোর্ড লেখা । সঙ্গে ছিলেন প্রবাসী ব্যবসায়ী মিলন। হোটেলে বসে শুধু বাংলায় কথাবার্তা শুনি। মিলন জানালো,কুয়ালামপুরের ব্যস্ত এলাকা কোটারিয়ার এই সড়ক এখন বাংলা এষ্টেট হিসেবে পরিচিত হয়ে উঠছে।পাশে রয়েছ্ে চায়না এস্টেট ।চীনা বংশোদ্ভূত মালয়েশিানদের জায়গা।আর এ সড়কে বাঙালীরা বেশী বলেই অনেক বলতে শুরু করেছে বাংলা এস্টেট।ট্যাক্সি ড্রাইভারদের বাংলা এস্টেট বললে এয়ারপোর্ট থেকে সোজা নিয়ে আসে এখানে।বেশকয়েকটি হোটেল রেষ্টুরেন্টসহ এখানকার অধিকাংশ ব্যবসা প্রতিষ্ঠান বাংলাদেশীদের মালিকানায়। প্রবাসী অনেক বাংলাদেশীদেরও প্রতিদিনের আড্ডাস্থল এই কোটারায়া।
এখানে বাংলাদেশের স্বাদের মাছ-ভাত খেতে খেতে শুনলাম মালয়েশিয়ায় বাংলাদেশী কৃষি শ্রমিকরা সুনাম করেছে।দেখতে ইচ্ছে হলো।একদিন ভোরে রওনা। রাজধানী কুয়ালামপুর থেকে আড়াইশ’ কিলোমিটার দূরের পাহাড়ী জনপদ ক্যামেরুন হাইল্যাণ্ড। পথে মাইলের পর মাইল জুড়ে পাম বাগান।রাবার বাগান।তবে ক্যামেরুনে নেই।সেখানে চীনা কৃষকদের দিয়ে সিম চাষ করাচ্ছেন বিক্রমপুরের আওয়াল হোসেন রাজন।মালয়েশিয়ায় সিম চাষ হয়না।কারণ সিমের ক্রেতা নেই। রাজন সেই সিম মালয়েশিয়ান কর্মিদের দিয়ে প্রসেস করে রপ্তানী করেন ইউরোপের বাজারে।বিশেষত বৃটেনে।তার বার্ষিক টানওভার ৪ মিলিয়ন ডলার। তার সেলেঙ্গরের প্রসেসিং কারাখানায় কাজ করে মালয় মেয়েরা। তারাই ভালো সিম বাছাই করে প্যাকেট করে। এরপর শীততাপ নিয়ন্ত্রিত কন্ট্রেনারে পাঠানো হয় বিদেশে । গতরাতেই তার কারখানা দেখেছি। আজ পাহাড়ের ঢালে রাজনের সিম ক্ষেত দেখে গেলাম বাংলাদেশী কৃষকদের দেখতে।
রাতে বৃষ্টি হয়েছে। তাই আমরা তাপার পুরানো সড়ক দিয়ে আসিনি।বৃষ্টি হলে পাহাড়ী ওই পথ বিপদজনক হয়ে ওঠে।বেশী সময় লাগে।তাই নতুন প্রসস্থ সড়ক দিয়ে পাহাড় বেয়ে ক্যামেরুনের কেন্দ্রস্থলে এসেই এক সবজী দোকনে দুই বাংলাদেশীর দেখা পেলাম। তারা নিয়ে গেল বারেক মিয়ার কাছে।বাড়ি দাউদকান্দি।চীনা মালিকের অনুমতি নিয়ে তাকে সঙ্গে নিয়ে গেলাম সবজী বাগান দেখতে। পাহাড়ী শহরের মাঝে মূল রাস্তার পাশে দোকান।ঠিক তার পিছন দিকে টিলার মতো পাহাড়।বারেকের পিছে পিছে উঠে গেলাম উপরের সবজী বাগানে।গিয়ে তো অবাক। উপর থেকে শহরটা ছবির মতো দেখায়। বাজার,দোকানপাট । কিন্তু পুরো উপত্যকা জুড়েই বাগান আর বাগান।নানা রকমের সবজী,সবজীর চারা।পলিথিনের ঘর করে তার নীচে এসবের চাষ চলছে।
১২ বছর ধরে এখানে আছেন বারেক।বাগানের সঙ্গেই পাহাড়ী ঢালে তার থাকার জায়গা।একসঙ্গে তিন বাংলাদেশী থাকেন। নিজেরাই রান্না করেন। পঞ্চাশ ছুই ছুই বারেক জানালেন,এখানে বাংলাদেশের প্রায় সব সবজীই হয়। দেখি টমাটো ধরে আছে ,আছে বরবটি, শশা। বাগান থেকে নীচের দোকানে নিয়ে কার্টুনে ভরে এসব সবজী বিক্রি করেন মালিকরা।বারেকের মতে, ক্যামেরুন হাইল্যাণ্ডের পাহাড়ে কৃষি জমিতে কাজ করছে প্রায় ৫০ হাজার বাংলাদেশী শ্রমিক।বছরের পর পর বছর ধরে তারা চীনা মালিকদের কৃষি খামারে সবজী চাষ করে চলেছেন।পাহাড়েও ফোটচ্ছেন বাহারী ফুল।
ক্যামেরুন হাইল্যাণ্ডে এসে মনে হলো যেন কোন চীনা উপত্যকায় আছি। পাহাড়ী এই জনপদের রাস্তা, দোকান-পাটে বেশিরভাগই চীনা চেহারার মানুষ।বাড়িগুলোও চাইনিজ মডেলের। উপত্যকা জুড়েই ফুল,ফল ও সবজী উৎপাদন। সবজীর চারাও । মালয়েশিয়ার সবজী চাহিদার সিংহভাগই পূরণ করে থাকে ক্যামেরুনের কৃষকরা।আর সেই কৃষকদের একটি বড় অংশ বাংলাদেশের কৃষি শ্রমিক। মাসে ১৪ থেকে ২০ হাজার টাকা বেতন পেয়ে অনেকেই আত্মীয়-স্বজন এনেছেন । রাজন আর শংকরের সঙ্গে আরো কয়েকটি কৃষিক্ষেতে গেলাম।তাদের একটিতে প্রায় একশ বাংলাদেশী কাজ করেন।ভারত ও নেপালের কিছু শ্রমিকও আছে।সেটারও মালিক চীনা। সাক্ষাতকাকার নিতে চাইলাম।কিছুতেই দেবেনা।বলল,আমার বোন দেবে।সে কোথায়? দোকানে।গেলাম,একের পর এক বোন বদলায়।আসে,হাসে,চলে যায়।ব্যাপার কি? শেষে ওই দোকনের বাংলাদেশী কর্মচারী রহস্য উদঘাটন করলো। ইংরেজি বলতে তাদের এতা লজ্জা।পরে তাদের মহিলা ম্যানেজার মুখ খুললো।অবশ্য সেও চীনা।তবে ভালো ইংরেজি বলে।
ফেরার সময় পথে একের পর এক চা বাগান।শ্রীমঙ্গলে একরম বিশাল আয়তনের চা বাগান আমি দেখিনি।পাহাড়ের গায়ে আকাশের মতো সবুজের চাদর বিছিয়ে আছে চা বাগান। সেখানে ভারতীয় বংশোদ্ভুত মালয়েশিয়ানদের ব্যবসা। অসংখ্য পর্যটক। উঁচু পাহাড়ের গায়ে ইণ্ডিয়ান টি’র অফিস।পাশেই রেষ্টুরেণ্ট থেকে চা বাগান ছবির মতো। নামলাম।চা খেতে খেতে ১২ বছর ধরে মালয়েশিয়ায় থাকা রাজন জানালেন, ক্যামেরুনের বেশিরভাগ কৃষি কামারের মালিকই চীনা বংশোদ্ভুত মালয়েশিয়ানরা। কারণ আদি মালেশিয়ান বা মালয়রা কৃষিকাজের সঙ্গে তেমন জড়িত থাকতে চায় না । অথচ ব্যবসা বোঝে চীনা আর ভারতীয় বংশোদ্ভুত মালয়েশিয়ানরা । পরিশ্রমও করতে পারে তারা।তাদের কাছেই আধুনিক পদ্ধতির কৃষিকাজ শিখে পাহাড়ে সবজীচাষ করে প্রশংসা কুড়িয়েছেন এসব প্রবাসী বাংলাদেশী কৃষকরা।অনেক পুরানো শ্রমিক মালিকদের কাছ থেকে ক্ষেত ইজারাও নিচ্ছেন । চীনা মালিকদের জমি আর অর্থের সঙ্গে উৎপাদনে অংশ নিচ্ছেন তারা।বাংলাদেশী কৃষকরাও এখন মালয়েশিয়ার সবজী বিপ্লবের ভাগিদার ।
বেশ কয়েকটি ছবি তুলে কখনো উপর দিকে আবার বখনো নীচের ঢালু পথ বেয়ে গাড়ী চললো কেএল এর দিকে। তখন পাহাড়ের বুকে পড়ন্ত বিকেলের আলো।বোধ হয় একটু আগে বৃষ্টি হয়েছে। সূর্য যেন বিদায়ের অপরুপ সাজে সেজেছে। সন্ধ্যা হয়ে আসছে।কিন্তু উপর থেকে নেমে আসা জলপ্রপাত দেখে আবারও থামতে হলো। জলপ্রপাতের শীতল রুপালী জলে পা ভিজিয়ে আবার সমতলের দিকে।
পরদিন বিকেলে নরসিংদীর বেলাবোর প্রবাসী ছাত্র তারেক নিয়ে গেল তার বাসায়।বেশ কয়েকজন বাংলাদেশী ছাত্র থাকে একসঙ্গে। ওরা জানালো, মালয়েশিয়ায় পড়তে যাওয়া অনেক বাংলাদেশী ছাত্রই পড়ালেখার পাশাপাশি পার্ট টাইম চাকরী করে খরচ যোগাচ্ছেন। তারেকের সঙ্গে মনো রেলে উঠে পূর্তজায়ার পথে নামলাম। প্রশাসনিক রাজধানী পূর্তজায়ার রাতের দৃশ্য দেখে আমপাং এ ফিরলাম।গল্পে গল্পে জানা গেল, আদি মালয় এবং চীনা ও ভারতীয় বংশোদ্ভূত মালয়েশিয়ানদের জন্য রয়েছে নিজেদের ভাষার শিক্ষা প্রতিষ্ঠান। ৪র্থ বৃহৎ জনগোষ্ঠি বাঙালী।এদের আলাদা শিক্ষা প্রতিষ্ঠান না থাকায় বাংলাদেশীদের লেখাপড়া ইংলিশ মিডিয়ামে।
শাহ আলম হয়ে আরেকদিন গেলাম নিলাই শিল্প এলাকায় ।সেখানে প্রায় ২০ হাজার বাংলাদেশী শ্রমিক। ওখানকার সবাই একনামে চেনে নড়াইলের শাহীন সরদারকে। ১২ বছর আগে এসেছিলেন শ্রমিক হয়ে।সে এখন আইজিসি নামের একটি মাল্টিন্যাশনাল কোম্পানীর প্রোডাকশন ম্যানেজার।এলাকার কয়েকশ’ মানুষের চাকরি দিয়েছেন । মালয়েশিয়ায় এরকম কয়েক হাজার সফল বাংলাদেশী রয়েছেন। অনেকেই সেখানে বিয়ে করেছেন।বাড়ি-গাড়িও করেছেন । শাহীন গর্বের সঙ্গে জানালো,ক্লিনার থেকে তিনি ম্যানেজার।
ঝকঝকে সড়ক আর যানবাহনের এই গতির মতই এগিয়ে যাচ্ছে মালয়েশিয়ার অর্থনীতি। হরতাল ধর্মঘট নেই। বিনা মর্টেজে স্বল্পসুদের দীর্ঘমেয়াদী ঋণ নিয়ে.যে কেউ কিনতে পারে গাড়ী-বাড়ি।সবকিছুর জন্যই আছে ঋণ।সরকার ঋণকে উৎসাহিত করে ।মনে করে.. ঋণী হলে শোধ দেবার জন্যই সে কাজ করতে বাধ্য হবে। মালয়েশিয়ানরা ঘরের রান্নার চেয়ে বাইরে খেতেই বেশী পছন্দ করে।রান্না করে সময় নষ্ট না করে সেই সময়ে কাজ করে বেশী টাকা আয় করে কম খরচে বাইরে খায় তারা। সাতদিনের সফর শেষে ফিরবার পালা।
২৫ নভেম্বর রাত সাড়ে ১০টায় আমাদের ফিরতি ফ্লাইট।সাড়ে ৮টার দিকে এয়ারপোর্টে পৌছে ইমিগ্রেশন-কাষ্টমস চেক করিয়ে লাগেজ দিয়ে ১০টার মধ্যে একবারে প্রস্তুত হয়ে গেলাম বিমানে ওঠার জন্য।সময় চলে যায়,কিন্তু বিমানে ওঠার জন্য ডাক পড়েনা।যাত্রীরা মুখ চাওয়া-চাওয়ি করছে।শেষমুহুত্যে ঘোষণা দিল বিমান ছাড়তে আধাঘণ্টা দেরি হবে।আধঘন্টা পর আবার ঘোষণা এখনো উড়োজাহাজটি প্রস্তুত হয়নি।আর একটু দেরি হবে।সময় যায়না, বাংলাদেশের ট্রেন বা বিমানের মতো এদের বিমানেরও কি টাইম ঠিক নেই!সাড়ে ১২টার দিকে চুড়ান্ত ঘোষণা, উড়োজাহাজটির যান্ত্রিক ত্রুটির কারণে ফ্লাইটটি বাতিল করা হয়েছে,এই ফ্লাইট যাবে আগামীকাল দুপুর ২টায়।কি হবে এখন? যাদের সঙ্গে ছিলাম সবাইকে বিদায় দিয়েছি।তারপর মাঝরাত।ভাবতে ভাবতেই ব্যবস্থা।এয়ারলাইন্সের পক্ষ থেকে যাত্রীদের পাঁচতারা হোটেলে নিয়ে যাওয়া হবে এবং পরদিন সময়মতো আবার নিয়ে আসবে তারাই।রাত ২টায় ফিরলাম হোটেলে।সুসজ্জিত বিশাল স্যুট।বড় ড্রয়িং রুম সোফা,বেড রুম,দু’রুমে দুটো টিভি,সামনে বারান্দা। বাথট্যাব, টয়লেটেও ফোনসেট।
রুমে ফিরেই ক্ষিধের কথা মনে হলো। এয়ারপোর্টে ঢুকেছি সন্ধ্যায়।তারপর যেভাবে সময় পার হয়েছে পেটের কথা মনেই হয়নি।আর আমরা জানতাম প্লেনে উঠেই খাব।সেজন্য চিন্তাও ছিলনা।কিন্তু রিসিপশনে খাবার কথা বলতেই জানানো হলো,এখন খাবার কোন ব্যবস্থা নেই। ডিনার টাইম শেষ হয়ে গেছে। সকালে ব্রেকফাষ্ট। ভাবলাম ঠিক আছে, বাইরে থেকে খেয়ে আসি। খোঁজ নিতেই জানলাম,আশপাশে কোন দোকান-পাট বা হোটেল কিছুই নেই।দশ/পনের মিনিট গাড়ী দূরত্বে হোটেল পাওয়া যাবে।মানে ১০/১৫ কিলোমিটার দূরে।ওকে,সেখানেই যাই।না খেয়ে তো আর রাত কাটানো যাবেনা।কিন্তু রিসিপশনের সুকণ্ঠি সর্বশেষ দুঃসংবাদটা দিল এবার।সরি স্যার,রাত আড়াইটা। এখন কোন গাড়ী নেই এখানে।যাবার কোন ব্যবস্থাও নেই!সকাল পর্যন্ত অপেক্ষা ছাড়া কোন উপায় নেই।আর ততক্ষণে আমাদের রুম বুঝিয়ে দিয়ে চলে গেছে মালয়েশিয়া এয়ারলাইন্সের কর্মকর্তারাও। তাহলে?
ফোন ছেড়ে এসে সোফায় বসে পড়লাম। কাছে কিছুই নেই।হাতে যে ছোট ব্যাগটি ছিল,তার মধ্যে মালয়েশিয়া থেকে কেনা কিছু খাবার জিনিস ছিল।কিন্তু ব্যাগ টানবো বলে সেটাও শেষ মুহূর্ত্যে লাগেজের সঙ্গে দিয়ে ফ্রি হয়ে গেছি। একটু বসে থেকে উঠলাম।রুমের ফিরিজে,সেলফে হাতরলাম।না খাবার মতো কিছু নেই।টেবিলে চোখ গেল । কফি আছে,থ্রি ইন ওয়ান।গুড়ো কফির সঙ্গে দুধ-চিনি মেশানো। আছে গরম পানি করে কফি বানানোর ব্যবস্থাও।শুধু আমাদের না,সব যাত্রীরই একই অবস্থা।পকেটে টাকা আছে,রাত কাটানোর জন্য পাঁচতারা হোটেলের স্যুট আছি।কিন্তু পেটে খাবার নেই। অবশেষে কফি খেয়েই রাত কাটাতে হলো।
আর পরদিন দুপুর ২টার বিমান আর লেটে ছাড়েনি।বরং রাতের ক্ষতি অন্যভাবে পুষিয়ে দিয়েছিল মালয়েশিয়া এয়ার লাইন্স।বিমান লেট বাবদ তারা ১শ রিঙ্গিতের কুপন ধরিয়ে দিয়েছিল হাতে।বিমানের ভেতরের ওদের দোকান থেকে ১শ’ রিঙ্গিতের যা খুশূ কিনতে পারেন। রাতের ওই ক্ষিধের কাছে ১শ’ রিঙ্গিত বা ২হাজার টাকার ক্ষতি পূরণ তেমন কিছু নয়।তবে ভালো লাগলো বিমান লেট করে ক্ষতি করার তাদের উপলব্ধিটা দেখে। আমরা ক’জন তা করি?
বিমানের ছোট কাঁচের জালানায় চোখ রাখি। ককপিট থেকে উড়োজাহাজ দ্রুত গতিতে দৌড়াতে দৌড়াতে শূন্যে উঠে গেল। রাজধানীর ঢাকার আলো ঝলমল রাত ফিকে হতে থাকে। যতই উপরে উঠছি ততই নীচে আলোর রেখা ছোট হচ্ছে। একসময় বিন্দু হয়ে গেল সব আলো। ঘিরে ধরল অন্ধকার। বাইরে কিছুই দেখা যায় না।
দেশের সীমানা পেরিয়ে বিমান কুয়ালামপুরের দিকে। কানের পর্দায় প্রচন্ড প্রেসার নিয়ে ক্যামেরাম্যান মনুর সঙ্গে গল্প আর বেশী এগোতে চায় না। বিমান বালাদের দেয়া রাতের খাওয়া সেরে ঝিমুনীর চেষ্টা। ঘুম আসে না। স্মৃতির পাখীরা ডানা মেলে।
মন যায় ঢাকার বাসায়, কুমারখালীর বাড়িতে, স্মৃতির শহর কুষ্টিয়ায়। ৯৩ সালে বাড়ি থেকে কুষ্টিয়ায় এসেছিলাম। সাংবাদিকতার নানান ক্ষেত্র ঘুরে ১১ বছর পর চলে এলাম ঢাকায়। আর আজ মালয়েশিয়া যাচ্ছি। তবে কুষ্টিয়া বা ঢাকায় আসার মত এ যাওয়া নয়। কয়েকদিনের জন্য। সাতদিন পরই ফিরবো। তাই মালয়েশিয়ার এই যাত্রা আমার কাছে কুষ্টিয়ার সাংবাদিকদের উপজেলা শহরে যাওয়ার কথা মনে করিয়ে দেয়। কুষ্টিয়ায় থাকতে আমরা মাঝে মাঝে দৌলতপুর, মিরপুর, ভেড়ামারা বা কখনো খোকসা,কুমারখালী ও সদরের প্রত্যন্ত অঞ্চলে যেতাম দল বেঁধে। কখনো বিশেষ রিপোর্টের খোঁজে, কখনো বিশেষ কোন অনুষ্ঠানে। তবে প্রায় নিঃসঙ্গ এই মালয়েশিয়া যাত্রায় কুষ্টিয়ার সেই আনন্দময় ভ্রমণকে থেকে মিস করি।
এসব ভাবতে ভাবতে ভোর ৬টার দিকে আবারো বেল্ট বাধার তাগিদ দেয় বিমান বালারা। প্লেন একটু পরই ল্যান্ড করবে। বেল্ট বেঁধে কাঁচের জালানায় আবারো চোখ রাখি। সকালকে স্বাগত জানাতে প্রস্তুত প্রকৃতি। আহামরি কিছু চোখে পড়ে না। প্লেন থেকে নেমে মালয়েশিয়ার বিমান বন্দর পা রেখেই কিছুটা অবাক হই। একি মালয়েশিয়ার এয়ার পোটর্? না, ইউরোপের কোন এয়ার পোর্টে নানা দেশের মানুষের ভীড়। গতির সঙ্গে তাল দিয়ে বিদ্যুৎ চালিত ট্রেনে উঠি। বিশাল এয়াপোর্ট। ট্রেনে চড়ে যেতে হলো ইমিগ্রেশন ও কাষ্টমস বিভাগে। মালয়েশিয়া সেই কাজটি করেছে যাতে একজন বিদেশী সেদেশে গিয়ে এয়ারপোর্ট থেকেই ভালোলাগা শুরু হয়। পজিটিভ ধারণা হয় দেশটি সম্পর্কেও।সময় পেয়েই মোবাইলের সিম বদলাই।বাংলাদেশ থেকে নিয়ে যাওয়া মালয়েশিয়ার মোবাইলের সিম যুক্ত করি।একটু পরেই বেজে ওঠে ফোন।শংকর পোদ্দার জানান, তিনি আমাদের জন্য বাইরে অপেক্ষা করছেন।
এয়ারপোর্ট থেকে আমরা মূল রাজধানীর দিকে রওনা দিলাম।ঝকঝকে মসৃণ পথ।দু’পাশের বেশিরভাগই ছোট-বড় পাহাড়্ । মাঝে মাঝেই ছবির মত দৃশ্য।বিমানে সারারাত নির্ঘুম কাটালেও গাড়ীতে কোন ক্লান্তি নেই।নতুন দেশ। যা দেখছি ভালো লাগছে।একঘণ্টার মধ্যেই আমরা আমপাং-এ।উঠলাম পাঁচতারা হোটেলে।পরদিন দুপুরে গেলাম স্বপ্নের টুইন টাওয়ার দেখতে।নাইন ইলেভেনে আমেরিকার টুইন টাওয়ার ধ্বংসের পর মালয়েশিয়ার এই টুইন টাওয়ার সারাবিশ্বের পর্যটকদের অন্যতম আকর্ষণ।নানাদেশের পর্যটকদের কলরবে মুখরিত হয়ে আছে ।
সেখান থেকে রাতে বাংলা খাবারের জন্য যেতে হলো কোটারায়া। বেশকয়েকটি দোকান আর ব্যবসা প্রতিষ্ঠানে বাংলায় সাইনবোর্ড লেখা । সঙ্গে ছিলেন প্রবাসী ব্যবসায়ী মিলন। হোটেলে বসে শুধু বাংলায় কথাবার্তা শুনি। মিলন জানালো,কুয়ালামপুরের ব্যস্ত এলাকা কোটারিয়ার এই সড়ক এখন বাংলা এষ্টেট হিসেবে পরিচিত হয়ে উঠছে।পাশে রয়েছ্ে চায়না এস্টেট ।চীনা বংশোদ্ভূত মালয়েশিানদের জায়গা।আর এ সড়কে বাঙালীরা বেশী বলেই অনেক বলতে শুরু করেছে বাংলা এস্টেট।ট্যাক্সি ড্রাইভারদের বাংলা এস্টেট বললে এয়ারপোর্ট থেকে সোজা নিয়ে আসে এখানে।বেশকয়েকটি হোটেল রেষ্টুরেন্টসহ এখানকার অধিকাংশ ব্যবসা প্রতিষ্ঠান বাংলাদেশীদের মালিকানায়। প্রবাসী অনেক বাংলাদেশীদেরও প্রতিদিনের আড্ডাস্থল এই কোটারায়া।
এখানে বাংলাদেশের স্বাদের মাছ-ভাত খেতে খেতে শুনলাম মালয়েশিয়ায় বাংলাদেশী কৃষি শ্রমিকরা সুনাম করেছে।দেখতে ইচ্ছে হলো।একদিন ভোরে রওনা। রাজধানী কুয়ালামপুর থেকে আড়াইশ’ কিলোমিটার দূরের পাহাড়ী জনপদ ক্যামেরুন হাইল্যাণ্ড। পথে মাইলের পর মাইল জুড়ে পাম বাগান।রাবার বাগান।তবে ক্যামেরুনে নেই।সেখানে চীনা কৃষকদের দিয়ে সিম চাষ করাচ্ছেন বিক্রমপুরের আওয়াল হোসেন রাজন।মালয়েশিয়ায় সিম চাষ হয়না।কারণ সিমের ক্রেতা নেই। রাজন সেই সিম মালয়েশিয়ান কর্মিদের দিয়ে প্রসেস করে রপ্তানী করেন ইউরোপের বাজারে।বিশেষত বৃটেনে।তার বার্ষিক টানওভার ৪ মিলিয়ন ডলার। তার সেলেঙ্গরের প্রসেসিং কারাখানায় কাজ করে মালয় মেয়েরা। তারাই ভালো সিম বাছাই করে প্যাকেট করে। এরপর শীততাপ নিয়ন্ত্রিত কন্ট্রেনারে পাঠানো হয় বিদেশে । গতরাতেই তার কারখানা দেখেছি। আজ পাহাড়ের ঢালে রাজনের সিম ক্ষেত দেখে গেলাম বাংলাদেশী কৃষকদের দেখতে।
রাতে বৃষ্টি হয়েছে। তাই আমরা তাপার পুরানো সড়ক দিয়ে আসিনি।বৃষ্টি হলে পাহাড়ী ওই পথ বিপদজনক হয়ে ওঠে।বেশী সময় লাগে।তাই নতুন প্রসস্থ সড়ক দিয়ে পাহাড় বেয়ে ক্যামেরুনের কেন্দ্রস্থলে এসেই এক সবজী দোকনে দুই বাংলাদেশীর দেখা পেলাম। তারা নিয়ে গেল বারেক মিয়ার কাছে।বাড়ি দাউদকান্দি।চীনা মালিকের অনুমতি নিয়ে তাকে সঙ্গে নিয়ে গেলাম সবজী বাগান দেখতে। পাহাড়ী শহরের মাঝে মূল রাস্তার পাশে দোকান।ঠিক তার পিছন দিকে টিলার মতো পাহাড়।বারেকের পিছে পিছে উঠে গেলাম উপরের সবজী বাগানে।গিয়ে তো অবাক। উপর থেকে শহরটা ছবির মতো দেখায়। বাজার,দোকানপাট । কিন্তু পুরো উপত্যকা জুড়েই বাগান আর বাগান।নানা রকমের সবজী,সবজীর চারা।পলিথিনের ঘর করে তার নীচে এসবের চাষ চলছে।
১২ বছর ধরে এখানে আছেন বারেক।বাগানের সঙ্গেই পাহাড়ী ঢালে তার থাকার জায়গা।একসঙ্গে তিন বাংলাদেশী থাকেন। নিজেরাই রান্না করেন। পঞ্চাশ ছুই ছুই বারেক জানালেন,এখানে বাংলাদেশের প্রায় সব সবজীই হয়। দেখি টমাটো ধরে আছে ,আছে বরবটি, শশা। বাগান থেকে নীচের দোকানে নিয়ে কার্টুনে ভরে এসব সবজী বিক্রি করেন মালিকরা।বারেকের মতে, ক্যামেরুন হাইল্যাণ্ডের পাহাড়ে কৃষি জমিতে কাজ করছে প্রায় ৫০ হাজার বাংলাদেশী শ্রমিক।বছরের পর পর বছর ধরে তারা চীনা মালিকদের কৃষি খামারে সবজী চাষ করে চলেছেন।পাহাড়েও ফোটচ্ছেন বাহারী ফুল।
ক্যামেরুন হাইল্যাণ্ডে এসে মনে হলো যেন কোন চীনা উপত্যকায় আছি। পাহাড়ী এই জনপদের রাস্তা, দোকান-পাটে বেশিরভাগই চীনা চেহারার মানুষ।বাড়িগুলোও চাইনিজ মডেলের। উপত্যকা জুড়েই ফুল,ফল ও সবজী উৎপাদন। সবজীর চারাও । মালয়েশিয়ার সবজী চাহিদার সিংহভাগই পূরণ করে থাকে ক্যামেরুনের কৃষকরা।আর সেই কৃষকদের একটি বড় অংশ বাংলাদেশের কৃষি শ্রমিক। মাসে ১৪ থেকে ২০ হাজার টাকা বেতন পেয়ে অনেকেই আত্মীয়-স্বজন এনেছেন । রাজন আর শংকরের সঙ্গে আরো কয়েকটি কৃষিক্ষেতে গেলাম।তাদের একটিতে প্রায় একশ বাংলাদেশী কাজ করেন।ভারত ও নেপালের কিছু শ্রমিকও আছে।সেটারও মালিক চীনা। সাক্ষাতকাকার নিতে চাইলাম।কিছুতেই দেবেনা।বলল,আমার বোন দেবে।সে কোথায়? দোকানে।গেলাম,একের পর এক বোন বদলায়।আসে,হাসে,চলে যায়।ব্যাপার কি? শেষে ওই দোকনের বাংলাদেশী কর্মচারী রহস্য উদঘাটন করলো। ইংরেজি বলতে তাদের এতা লজ্জা।পরে তাদের মহিলা ম্যানেজার মুখ খুললো।অবশ্য সেও চীনা।তবে ভালো ইংরেজি বলে।
ফেরার সময় পথে একের পর এক চা বাগান।শ্রীমঙ্গলে একরম বিশাল আয়তনের চা বাগান আমি দেখিনি।পাহাড়ের গায়ে আকাশের মতো সবুজের চাদর বিছিয়ে আছে চা বাগান। সেখানে ভারতীয় বংশোদ্ভুত মালয়েশিয়ানদের ব্যবসা। অসংখ্য পর্যটক। উঁচু পাহাড়ের গায়ে ইণ্ডিয়ান টি’র অফিস।পাশেই রেষ্টুরেণ্ট থেকে চা বাগান ছবির মতো। নামলাম।চা খেতে খেতে ১২ বছর ধরে মালয়েশিয়ায় থাকা রাজন জানালেন, ক্যামেরুনের বেশিরভাগ কৃষি কামারের মালিকই চীনা বংশোদ্ভুত মালয়েশিয়ানরা। কারণ আদি মালেশিয়ান বা মালয়রা কৃষিকাজের সঙ্গে তেমন জড়িত থাকতে চায় না । অথচ ব্যবসা বোঝে চীনা আর ভারতীয় বংশোদ্ভুত মালয়েশিয়ানরা । পরিশ্রমও করতে পারে তারা।তাদের কাছেই আধুনিক পদ্ধতির কৃষিকাজ শিখে পাহাড়ে সবজীচাষ করে প্রশংসা কুড়িয়েছেন এসব প্রবাসী বাংলাদেশী কৃষকরা।অনেক পুরানো শ্রমিক মালিকদের কাছ থেকে ক্ষেত ইজারাও নিচ্ছেন । চীনা মালিকদের জমি আর অর্থের সঙ্গে উৎপাদনে অংশ নিচ্ছেন তারা।বাংলাদেশী কৃষকরাও এখন মালয়েশিয়ার সবজী বিপ্লবের ভাগিদার ।
বেশ কয়েকটি ছবি তুলে কখনো উপর দিকে আবার বখনো নীচের ঢালু পথ বেয়ে গাড়ী চললো কেএল এর দিকে। তখন পাহাড়ের বুকে পড়ন্ত বিকেলের আলো।বোধ হয় একটু আগে বৃষ্টি হয়েছে। সূর্য যেন বিদায়ের অপরুপ সাজে সেজেছে। সন্ধ্যা হয়ে আসছে।কিন্তু উপর থেকে নেমে আসা জলপ্রপাত দেখে আবারও থামতে হলো। জলপ্রপাতের শীতল রুপালী জলে পা ভিজিয়ে আবার সমতলের দিকে।
পরদিন বিকেলে নরসিংদীর বেলাবোর প্রবাসী ছাত্র তারেক নিয়ে গেল তার বাসায়।বেশ কয়েকজন বাংলাদেশী ছাত্র থাকে একসঙ্গে। ওরা জানালো, মালয়েশিয়ায় পড়তে যাওয়া অনেক বাংলাদেশী ছাত্রই পড়ালেখার পাশাপাশি পার্ট টাইম চাকরী করে খরচ যোগাচ্ছেন। তারেকের সঙ্গে মনো রেলে উঠে পূর্তজায়ার পথে নামলাম। প্রশাসনিক রাজধানী পূর্তজায়ার রাতের দৃশ্য দেখে আমপাং এ ফিরলাম।গল্পে গল্পে জানা গেল, আদি মালয় এবং চীনা ও ভারতীয় বংশোদ্ভূত মালয়েশিয়ানদের জন্য রয়েছে নিজেদের ভাষার শিক্ষা প্রতিষ্ঠান। ৪র্থ বৃহৎ জনগোষ্ঠি বাঙালী।এদের আলাদা শিক্ষা প্রতিষ্ঠান না থাকায় বাংলাদেশীদের লেখাপড়া ইংলিশ মিডিয়ামে।
শাহ আলম হয়ে আরেকদিন গেলাম নিলাই শিল্প এলাকায় ।সেখানে প্রায় ২০ হাজার বাংলাদেশী শ্রমিক। ওখানকার সবাই একনামে চেনে নড়াইলের শাহীন সরদারকে। ১২ বছর আগে এসেছিলেন শ্রমিক হয়ে।সে এখন আইজিসি নামের একটি মাল্টিন্যাশনাল কোম্পানীর প্রোডাকশন ম্যানেজার।এলাকার কয়েকশ’ মানুষের চাকরি দিয়েছেন । মালয়েশিয়ায় এরকম কয়েক হাজার সফল বাংলাদেশী রয়েছেন। অনেকেই সেখানে বিয়ে করেছেন।বাড়ি-গাড়িও করেছেন । শাহীন গর্বের সঙ্গে জানালো,ক্লিনার থেকে তিনি ম্যানেজার।
ঝকঝকে সড়ক আর যানবাহনের এই গতির মতই এগিয়ে যাচ্ছে মালয়েশিয়ার অর্থনীতি। হরতাল ধর্মঘট নেই। বিনা মর্টেজে স্বল্পসুদের দীর্ঘমেয়াদী ঋণ নিয়ে.যে কেউ কিনতে পারে গাড়ী-বাড়ি।সবকিছুর জন্যই আছে ঋণ।সরকার ঋণকে উৎসাহিত করে ।মনে করে.. ঋণী হলে শোধ দেবার জন্যই সে কাজ করতে বাধ্য হবে। মালয়েশিয়ানরা ঘরের রান্নার চেয়ে বাইরে খেতেই বেশী পছন্দ করে।রান্না করে সময় নষ্ট না করে সেই সময়ে কাজ করে বেশী টাকা আয় করে কম খরচে বাইরে খায় তারা। সাতদিনের সফর শেষে ফিরবার পালা।
২৫ নভেম্বর রাত সাড়ে ১০টায় আমাদের ফিরতি ফ্লাইট।সাড়ে ৮টার দিকে এয়ারপোর্টে পৌছে ইমিগ্রেশন-কাষ্টমস চেক করিয়ে লাগেজ দিয়ে ১০টার মধ্যে একবারে প্রস্তুত হয়ে গেলাম বিমানে ওঠার জন্য।সময় চলে যায়,কিন্তু বিমানে ওঠার জন্য ডাক পড়েনা।যাত্রীরা মুখ চাওয়া-চাওয়ি করছে।শেষমুহুত্যে ঘোষণা দিল বিমান ছাড়তে আধাঘণ্টা দেরি হবে।আধঘন্টা পর আবার ঘোষণা এখনো উড়োজাহাজটি প্রস্তুত হয়নি।আর একটু দেরি হবে।সময় যায়না, বাংলাদেশের ট্রেন বা বিমানের মতো এদের বিমানেরও কি টাইম ঠিক নেই!সাড়ে ১২টার দিকে চুড়ান্ত ঘোষণা, উড়োজাহাজটির যান্ত্রিক ত্রুটির কারণে ফ্লাইটটি বাতিল করা হয়েছে,এই ফ্লাইট যাবে আগামীকাল দুপুর ২টায়।কি হবে এখন? যাদের সঙ্গে ছিলাম সবাইকে বিদায় দিয়েছি।তারপর মাঝরাত।ভাবতে ভাবতেই ব্যবস্থা।এয়ারলাইন্সের পক্ষ থেকে যাত্রীদের পাঁচতারা হোটেলে নিয়ে যাওয়া হবে এবং পরদিন সময়মতো আবার নিয়ে আসবে তারাই।রাত ২টায় ফিরলাম হোটেলে।সুসজ্জিত বিশাল স্যুট।বড় ড্রয়িং রুম সোফা,বেড রুম,দু’রুমে দুটো টিভি,সামনে বারান্দা। বাথট্যাব, টয়লেটেও ফোনসেট।
রুমে ফিরেই ক্ষিধের কথা মনে হলো। এয়ারপোর্টে ঢুকেছি সন্ধ্যায়।তারপর যেভাবে সময় পার হয়েছে পেটের কথা মনেই হয়নি।আর আমরা জানতাম প্লেনে উঠেই খাব।সেজন্য চিন্তাও ছিলনা।কিন্তু রিসিপশনে খাবার কথা বলতেই জানানো হলো,এখন খাবার কোন ব্যবস্থা নেই। ডিনার টাইম শেষ হয়ে গেছে। সকালে ব্রেকফাষ্ট। ভাবলাম ঠিক আছে, বাইরে থেকে খেয়ে আসি। খোঁজ নিতেই জানলাম,আশপাশে কোন দোকান-পাট বা হোটেল কিছুই নেই।দশ/পনের মিনিট গাড়ী দূরত্বে হোটেল পাওয়া যাবে।মানে ১০/১৫ কিলোমিটার দূরে।ওকে,সেখানেই যাই।না খেয়ে তো আর রাত কাটানো যাবেনা।কিন্তু রিসিপশনের সুকণ্ঠি সর্বশেষ দুঃসংবাদটা দিল এবার।সরি স্যার,রাত আড়াইটা। এখন কোন গাড়ী নেই এখানে।যাবার কোন ব্যবস্থাও নেই!সকাল পর্যন্ত অপেক্ষা ছাড়া কোন উপায় নেই।আর ততক্ষণে আমাদের রুম বুঝিয়ে দিয়ে চলে গেছে মালয়েশিয়া এয়ারলাইন্সের কর্মকর্তারাও। তাহলে?
ফোন ছেড়ে এসে সোফায় বসে পড়লাম। কাছে কিছুই নেই।হাতে যে ছোট ব্যাগটি ছিল,তার মধ্যে মালয়েশিয়া থেকে কেনা কিছু খাবার জিনিস ছিল।কিন্তু ব্যাগ টানবো বলে সেটাও শেষ মুহূর্ত্যে লাগেজের সঙ্গে দিয়ে ফ্রি হয়ে গেছি। একটু বসে থেকে উঠলাম।রুমের ফিরিজে,সেলফে হাতরলাম।না খাবার মতো কিছু নেই।টেবিলে চোখ গেল । কফি আছে,থ্রি ইন ওয়ান।গুড়ো কফির সঙ্গে দুধ-চিনি মেশানো। আছে গরম পানি করে কফি বানানোর ব্যবস্থাও।শুধু আমাদের না,সব যাত্রীরই একই অবস্থা।পকেটে টাকা আছে,রাত কাটানোর জন্য পাঁচতারা হোটেলের স্যুট আছি।কিন্তু পেটে খাবার নেই। অবশেষে কফি খেয়েই রাত কাটাতে হলো।
আর পরদিন দুপুর ২টার বিমান আর লেটে ছাড়েনি।বরং রাতের ক্ষতি অন্যভাবে পুষিয়ে দিয়েছিল মালয়েশিয়া এয়ার লাইন্স।বিমান লেট বাবদ তারা ১শ রিঙ্গিতের কুপন ধরিয়ে দিয়েছিল হাতে।বিমানের ভেতরের ওদের দোকান থেকে ১শ’ রিঙ্গিতের যা খুশূ কিনতে পারেন। রাতের ওই ক্ষিধের কাছে ১শ’ রিঙ্গিত বা ২হাজার টাকার ক্ষতি পূরণ তেমন কিছু নয়।তবে ভালো লাগলো বিমান লেট করে ক্ষতি করার তাদের উপলব্ধিটা দেখে। আমরা ক’জন তা করি?
No comments:
Post a Comment